马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人

马粉终于等到新一代CX-5,外观彻底变帅了?

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

我盼了好久,这回马自达CX-5真的让我惊喜了一把。全新设计亮相,第一眼就抓住我的眼球。前脸用了马自达最新的家族风格点阵式熏黑盾形格栅,横看竖看都够范儿。两侧的刀锋LED分体灯,白天看酷,晚上点亮更拉风。

侧面给我最大感受就是运动感提升了。黑化悬浮车顶加撞色设计,线条流畅不拖沓。尾部换了一套新灯,中间“MAZDA”闪亮登场,品牌LOGO直接忽略。这流水效果的灯一晃而过,感觉分分钟秒杀街上大多数SUV。整体很潮,有点“年轻人第二台车”的那股子冲劲。

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

空间到底咋样?后排终于不委屈,后备箱大到能住人

我发现,这次马自达终于舍得加长了。新车长度比上一代多了差不多一只大鞋盒长了114毫米,轴距也延展到2815毫米,比丰田RAV4还长出一头。后排坐上去,终于不再是“小马凳”体验,连我长腿表弟都说,空间很舒服。

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

后备箱容量提升到583升,比老款多了61升。我试着估算了一下,差不多可以装下八个登机箱,要拉点大件也轻轻松松。家里有娃的,这空间保证带娃出游无压力。

内饰数码感大增,交互方便但豪华感有点争议

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

走进车里,最的肯定是挂在中控正中的那块巨幕15.6英寸大屏,拖拉点就能切换到手机CarPlay或安卓,科技感扑面而来。传统的物理空调按键现在全都整合进大屏里,操作顺了不少。后门开合角度很大,上下车方便,后备箱门槛拉低,抱娃放东西省劲多了。

不过,有一说一,和国产新能源动辄Nappa真皮内饰、车载冰箱这些配置一比,CX-5七色氛围灯就有那么点小家子气。毕竟,氛围和“土豪感”还是差了点意思。

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

动力组合升级,油耗更低,开起来还是“人马合一”?

这次动力真有料。全系都是2.5升自吸发动机配混动电机,油耗控制在6.1升/百公里,一箱油能压着跑900公里,特别适合那些爱浪又怕加油贵的朋友。

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

底盘和悬架经过了重新调校,马自达主打的“人马合一”感觉还在。弯道过起来比较自信,山道跑起来很爽,就是爆发力不算激进。百公里加速要10.5秒,被CR-V的1.5T轻松甩在身后。最大的缺点还是变速箱还停留在6AT,虽然平顺,但少点激情。

竞品一较高下,CX-5真的能挑战RAV4和CR-V?

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

说到对手,本田CR-V和丰田RAV4现在市场口碑都不小。但新CX-5在操控上明显有底气麋鹿测试成绩78km/h,妥妥地甩掉了RAV4。内饰舒适度和BOSE音响也做出差异,全系标配,体验很加分。

可是,混动技术的可靠性还是丰田的强项,CR-V的“魔术座椅”灵活度也是一绝,CX-5这些地方目前还追不上。你要空间和实用,可能会被CR-V吸走。你要经济和省心,丰田有市场基础。但马自达这台CX-5,真的是拿“会开车的懂车人”做主力人群。

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

15万买谁?CX-5会不会成为下一个爆款?

说到底,假如正式引进,售价依旧控制在15万区间,你会怎么选?CR-V和RAV4是老对手,省心可靠,保值率高。但对于爱开车、追求驾驶乐趣的人,第三代马自达CX-5会不会让你心动?

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

新车外形,空间实用,油耗不高,配置扎实,但豪华感和速度并没有太大突破。每台车都有“短板”,谁更切中你的心思,还得自己掂量。

这几款SUV,你站哪一队?欢迎留言畅聊,说出你的看法马自达这波升级,到底能不能赢下新一轮的家用SUV大战?

马自达CX-5全球首秀!尺寸升级眼前一亮,2.5升混动油耗吓人-有驾

(全文完)

0

全部评论 (0)

暂无评论