在国产新能源市场持续内卷的背景下，零跑汽车再次出招。7月29日，零跑全新紧凑级纯电轿车——零跑B01正式上市，起售价仅为8.98万元，而高配车型则搭载激光雷达+高阶智能辅助驾驶系统，售价也不过11.98万元，堪称再次挑战行业底线。作为零跑品牌冲击10万级纯电家轿市场的重要产品，B01到底值不值得买？本文带你理性分析。
尺寸空间有优势，实用性强
零跑B01定位为紧凑型纯电轿车，车身尺寸为4770×1900×1500mm，轴距2735mm，在同级中属于“加大号”。虽然其内部空间没有特别夸张，但前后排乘坐表现均衡，满足家庭使用没问题。特别是后排地板接近纯平，适合三人乘坐。后备厢空间规整且容积不小，后排支持比例放倒，底板下还有隐藏储物格，日常装载能力优于多数同级车型。小遗憾是没有前备厢，影响不大。
三种动力版本，满足多样需求
零跑B01提供三种续航版本：430km、550km和650km，分别搭载不同容量电池包，驱动电机也有不同调校。入门车型最大功率70kW（95马力），中高配为125kW（170马力），最高车型达到160kW（218马力），满足从城市通勤到中长途出行的不同需求。官方数据显示，650版车型百公里加速仅为6.3秒，在家用车中已属上乘。
高配配置拉满，中配更具性价比
入门的舒享版虽然售价亲民（最低仅8.98万元），但配置缩水明显，采用钢制轮圈、无前排座椅加热通风、缺少全景天窗、贯穿式气帘等实用配置，整体舒适性和安全性打了折扣，更适合作为过渡或城市代步用车。
相比之下，悦享版更值得推荐，补齐了舒适性配置，支持座椅电动调节、加热通风，全景天幕、后排出风口、前驻车雷达等。价格仅比舒享版贵8000元，性价比非常高。再加6000元，还可升级至650km续航版本，特别适合没有固定充电条件的用户。
智驾配置给力，激光雷达不再遥不可及
高阶悦享版（即“激光雷达版”）只需多花1万元，就能获得激光雷达+高分辨率摄像头+城市/高速领航辅助功能，支持更复杂场景的智能驾驶辅助，是目前10-12万元区间极少见的配置。主动安全系统也因此更加完善，从性价比角度看，这1万元花得相当值得。
中高配才是真香
零跑B01延续了品牌一贯的高性价比策略，8.98万元的起售价虽然极具吸引力，但真正兼顾配置与实用性的还是两款悦享版车型，特别是550悦享版和650悦享版，配置全面、续航合理，是家庭用车的理性之选。而追求智驾体验的用户，可以直接考虑激光雷达版。
在10万元纯电家轿市场内，零跑B01无疑给比亚迪、埃安等老对手制造了不小压力。价格亲民，配置丰富，零跑这次又一次“搅局”成功。至于是否干翻对手，还得看你怎么选。
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