小米这SU7，刚开培训班第一天就玩“鲤鱼打挺”上了水泥墩子，这事儿闹得…啧啧。说是精英驾驶培训，结果整出个“绿化带战神”的加强版，直接变“水泥墩勇士”了。这北京的地儿，寸土寸金的，这一下，不知道得赔多少。关键还没伤亡报告，也算是不幸中的万幸吧，万一再出点啥事，这小米汽车的脸可真没地儿搁了。
想起前阵子，小米汽车天天上热搜，那热度，跟现在这天气似的，火辣辣的。车评人陈震当时提了不少建议，其中一条就是让车企搞车主培训。嘿，雷总也是雷厉风行，立马就安排上了。又是宣传，又是推广，就差锣鼓喧天鞭炮齐鸣了。结果，这培训班第一天就… 这剧情，真是比电视剧还精彩。
你说这车主也真是的，这第一天就整这么一出，是紧张还是咋地？这要是搁我，得羞愧得找个地缝钻进去。不过话说回来，这培训内容是啥样的？不会是教人怎么飞檐走壁的吧？咱也不敢问，咱也不敢说。不过这梅花轮毂，倒是挺特别的，一眼就能看出是小米SU7。这要是换个普通轮毂，指不定还认不出来呢。
不过说实在的，这车企搞培训，出发点是好的。毕竟现在路上车这么多，开车技术不好，确实容易出事。像我老家那边，有个司机开车去买豆腐，结果一脚油门下去，直接把豆腐摊给撞飞了。你说这豆腐摊老板得多冤啊，好好的卖个豆腐，还能被车撞。所以说，开车这事儿，还真得小心谨慎。
但这培训班，也不能光走个形式啊。得真教点实用的东西。像我有个朋友，他考驾照的时候，教练就教他怎么看后视镜，怎么打方向盘。结果他拿到驾照之后，上路还是懵的。你说这咋整？这培训班，就好比是练武，师傅领进门，修行在个人。师傅教得再好，徒弟不努力，那也是白搭。
小米这回，估计也得好好反思一下了。这培训班，到底是哪里出了问题？是教练教得不好，还是车主学艺不精？或者说，是这车本身就有什么问题？这都得好好查查。别到时候，车没卖出去多少，先赔进去不少。那可真是赔了夫人又折兵。
哎，这说来说去，开车这事儿，安全最重要。不管是老司机还是新手，都得时刻注意安全，别拿自己的生命开玩笑，也别拿别人的生命开玩笑。这小米SU7的事儿，也算是给大家提了个醒。开车，安全第一！
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