最近朋友圈被丰田bZ5的试驾体验刷屏了，满屏都是"真香"、"超值"、"闭眼入"的溢美之词。看着这些兴奋的分享，我却忍不住想问：什么时候开始，我们对汽车的要求变得如此简单了？
记得十年前，我们讨论一辆车时，谈的是发动机性能、底盘调校、操控感受。现在倒好，一块15.6英寸的大屏幕就能让人兴奋不已，一个自动泊车功能就能被吹上天。这让我想起那些被智能手机惯坏的年轻人，连拨个电话都要依赖语音助手。我们是不是正在用科技的名义，把自己变得越来越懒？
更可笑的是那个"比个剪刀手就能切歌"的功能。开车时不好好开车，非要玩这些花里胡哨的手势控制，这不是本末倒置吗？我认识的一位老司机说得好："现在的车把司机都惯成了乘客。"想想也是，当自适应巡航帮你跟车，自动泊车帮你停车，语音助手帮你调空调，那还要司机干什么？干脆改名叫"自动驾驶体验官"算了。
说到那个256色氛围灯，简直是把汽车当成了移动KTV。白天上班堵在路上已经够糟心了，晚上回家还要被五颜六色的灯光晃眼，这不是添堵吗？我认识的一位眼科医生说，这种频繁变换的彩色灯光最容易引起视觉疲劳，长期下来对眼睛伤害不小。可厂商们才不管这些，他们只关心怎么用这些华而不实的配置把价格抬上去。
最让我担忧的是，现在的新能源车都在比谁的大屏更大、谁的语音助手更智能、谁的氛围灯颜色更多，却很少有人关心最基本的行车安全。丰田宣传说"刹车、转向都有备用系统"，这话听着就让人心里发毛——合着主系统可能出问题，所以才需要备用？电池安全倒是丰田的强项，但其他品牌呢？那些雨后春笋般冒出来的新势力，有几个敢拍着胸脯保证自己的电池绝对安全？
我认识的一位汽车工程师私下说，现在很多新能源车的研发费用，70%都花在了这些花里胡哨的电子配置上，真正关乎行车安全的机械部分反而在缩水。这就像给一间茅草屋装上了智能门锁、声控灯光，可一阵大风来了照样得塌。
更讽刺的是价格。文章里说"10多万闭眼入"，好像十万块钱跟十块钱似的。对普通工薪阶层来说，十万块可能是两三年的积蓄。就为了一个大屏和自动泊车，值得吗？我邻居老张开了十年的手动挡捷达，连ABS都没有，不照样平平安安？他说："车就是代步工具，搞那么多花样干啥？"
说到底，这场新能源汽车的狂欢，不过是厂商们精心设计的一场消费主义陷阱。他们用各种华而不实的配置刺激我们的购买欲，让我们忘记了一辆车的本质是安全、可靠、好开。当我们在为能用手势切歌而沾沾自喜时，可能已经掉进了他们设好的圈套。
下次再看到这种"真香"的试驾报告，不妨多问一句：这车如果去掉大屏、去掉氛围灯、去掉自动泊车，还值这个价吗？答案恐怕会让很多人清醒。
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