余承东说漂移愚蠢，安全最重要？好家伙，这就像在拳击台上，突然有人喊“别打了，拥抱和平”一样，让人猝不及防。我仿佛看到解说员的咖啡杯“啪”一声掉在地上，战术板溅满了咖啡渍，全场观众都懵了。这年头，车企卷加速卷到飞起，恨不得把火箭推进器装车上，余承东却反手一个急刹车，来了个安全至上。这波操作，就像最近那谁谁谁塌房一样，让人直呼看不懂！
这就好比前段时间那个什么币暴跌，大家都在疯狂抛售，突然有人跳出来说“长期持有才是王道”。是不是有点那个意思？余承东的意思是，你们别光顾着追求速度与激情，安全才是最重要的。他甚至举了个例子，说他见过不少人因为漂移，直接把车漂进了绿化带，画面感十足，我仿佛看到一棵无辜的小树苗瑟瑟发抖。一些厂商过度宣传加速性能，误导消费者，让他们以为加速性能和漂移很重要，这就好像某些保健品广告，吹得天花乱坠，实际上却……你懂的。
咱们来拆解一下余承东的逻辑。首先，他认为漂移是愚蠢的行为，这就像一个程序员告诉你，用记事本写代码是愚蠢的一样。为什么？因为有更高效、更安全的工具。漂移的原理是什么？车辆高速行驶，轮胎失去抓地力，通过控制方向盘和油门，让车身横向移动。数据呢？据统计，因为漂移造成的事故率比正常驾驶高出多少？效果呢？除了短暂的刺激，还有什么？
享界S9T配备了华为ADS 4.0高阶智驾系统，就像给汽车装了个超级大脑，能够全方位感知周围环境，就像拥有了鹰眼一样。这套系统的数据处理能力有多强？据说可以每秒处理多少个数据？效果呢？可以有效避免多少起事故？
说白了，余承东的意思就是：与其追求虚无缥缈的速度与激情，不如脚踏实地，把安全放在第一位。这就像投资一样，与其追逐高风险高收益，不如稳扎稳打，选择更安全的投资方式。
但问题来了，安全和性能真的不能兼得吗？这就像问，鱼和熊掌真的不可兼得吗？难道就没有一种可能，既能保证安全，又能拥有不错的性能？就像最近很火的元宇宙概念，虽然听起来很虚，但说不定未来真的能实现呢？
享界S9T的出现，或许就是为了打破这种二元对立。它试图用科技的力量，在安全和性能之间找到一个平衡点。这就像一个走钢丝的人，既要保持平衡，又要不断前进。
那么，享界S9T能否成功呢？它能否改变消费者对汽车性能的认知？这就像问，人类最终能否移民火星一样，充满了未知和挑战。
最后，我想问一句，在追求速度与激情的同时，我们是否忽略了最重要的东西——安全？
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