有人说，现在的MPV不仅仅是“商务专属”，越来越多的人把它当成家庭首选。说得也真是没毛病。广汽传祺又端出了个“大菜”——向往M8宗师版，这款插混 MPV一上市就引发了一波热议。咱们今天就聊聊，这个号称是“智优选”的车型，究竟是靠着什么，让人纷纷向往？
先说几个亮点。宗师版有两款车型：宗师尊享版和宗师激光雷达版，指导价26.99万到28.99万元，别着急嫌贵，置换还送补贴呢——旧传祺车补2万，其它牌子补1万，补贴后最低只要24.99万。感觉钱包瞬间轻松了不少叭？
关于外观，M8宗师在人群里绝对显眼。它那镀铬前脸，看着贼提气，再配上一对18英寸的星翼轮辋，有点像给脸蛋化了精致的妆，甭提了，多得劲。比较贴心的是，它还提供了典雅黑和刃影白两种车漆，黑白选项让人纠结了很久，还是觉得刃影白更适合我家。它的车身尺寸超5米长，后排空间简直是“躺赢”级别，尤其是二排，还有航空座椅，按摩、通风、加热，坐下去就不想起来了，简直是提前感受晕车福音。激光雷达版甚至升级成双零重力座椅，感觉连腰都瞬间被照顾到了。
说到它的性能吧，2.0T插电混动系统，280KW的功率一上来就有种想起飞的感觉。它还有30%到80%的快充技术，像激光雷达版只要8分钟就能充好。真让人种草，这性能你要是跑长途，绝对能让车主“嘎嘎”地省心。
再说车内环境，有两种内饰风格，听着名字就有高级感——“马会庄园”红棕还有“烟波浩渺”浅灰，感觉第一种更商用，后排设施比朋友圈还热闹，17.3英寸吸顶屏幕就在你头顶，煲剧不怕别人打扰了，还有隐私玻璃。这内饰的灵活布局也是个大加分项，2+2+3的座椅设计，满足孩子们在后排各种角度折腾，看着画面就感觉很幸福呀。
但如果说配置，宗师版的激光雷达那真是没谁了。它不仅可识别夜间横穿的车辆，甚至连鬼探头都“躲得开”，自动泊车从最狭窄的地库到大马路边都能对付，这功能，堪称“懒人的救星”，安全系数拉满。听销售的小张讲，他开着这车体验了一次自动泊车，直接叫好，“捯饬半天的地方，它一下就进去了，还特稳。”我一听，心里就开始盘算，这不正好解决了我长期技术短板么？
硬件上，能量传递的技术也让人安心，像车身材料用了高强度钢，正面碰撞、侧翻都能保证乘员区稳定，气囊设计更聪明，“360°环抱式”听着就靠谱。尤其是给三排都装了超长侧气帘，连后排都照顾到了，有种全家都被保护在怀里的感觉。
说个题外话，这车主打MPV市场，靠的不只是配置堆砌。它还解决了“智能交互”的痛点。语音控制能适应四个方向区，直接喊车开始干活，能听指令还不落空，想开天窗、换音乐、导航都能搞定。尤其是支持HiCar，还能随车使用微信，我都感觉自己是坐在移动的私人办公室里。
那，为什么懂行的车主都说，它是“聪明选”？其实宗师版的补贴和性能确实给力，燃油车比它贵还费油，而传统电动车续航根本没这水平，插混的性价比可以说“人财两全”。如果是加了激光雷达的高配版，感觉对科技玩家来说更对味，尤其对充电时间和续航有高要求的那拨人，肯定优选它没跑。
不过要说全家出行，尊享版也足够给力。像我这种有娃的家庭，想舒服、实用和安全，大空间特适合，价格还能流点预算去其他副业家居，划算的很。总得来说，向往M8宗师这个车，确实让我们这些不太懂车的普通人，也挑不出啥毛病。
你要非说它完美？其实也不是，像第三排PVC座椅，手动调节，偶尔大娃乱动的时候还是觉得差了点人性化呀。但没事，最起码主要开车的这块儿，绝对是知心伙伴式了。买车时候别忘了问问销售置换细节，别因为少了条信息亏大了。好了，这就是我的一篇小小的分享，希望能帮到你，如果你真买了，顺手告诉我一声感受呗。
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