说到埃安汽车，就不由得想到“网约车”这个标签，看来是刻进品牌DNA了。然而，随着增程式动力前景一片光明，埃安汽车也开始跟随市场主流，开启双动力模式。在最新一批工信部申报名单中，出现了两款增程动力的车型——埃安i60和埃安V增程版。
具体来看，埃安V大家都比较熟悉了，增程版基本是在纯电版的造型上进行了细节调整。与埃安V纯电版相比，埃安V增程版在前脸的分体式大灯组中间加入了长条形灯带，形成贯穿式设计，前包围的进气口尺寸变大，并多了两撇胡须。车身侧裙的黑色装饰线被拉直了，车尾则把黑色饰线下移。
再来看看全新车型埃安i60，说是全新车型，但新车的轮廓和埃安V就像是一个模子刻出来的，只是赋予了一套不同的外观。说实话，埃安i60的前脸颇有几分广汽传祺向往S9的气息，尤其是贯穿式大灯组，搭配硬朗的线条，整体风格迎合当下流行的趋势，就是少了点新意。
车身侧面，埃安i60与埃安V仅车顶行李架、轮毂和侧裙位置略有不同。车尾部分，埃安i60沿用前大灯的风格，整体造型较为宽厚，辨识度有点欠缺。
尺寸方面，埃安i60的长宽高分别为4685/1854（1876）/1660mm，轴距为2775mm。与埃安V相比，埃安i60仅车长增加了105mm，其余均为一致。
动力方面，这两款车基本都是搭载广汽自家的1.5L增程动力系统，最大功率74kW，并匹配容量为29.165kWh的电池组，纯电续航里程160km。与此同时，埃安i60还申报了纯电车型，提供两种功率，分别是150kW和165kW。
爱点评
从这两款车型的申报，不难看出，埃安在纯电车型增长缓慢的当下，也想通过增程车型降低入门槛，进一步打破销量困局。然而，埃安i60与埃安V的高度相似性，反映出产品差异化不足的问题。这种“换壳式”的产品策略，在当下竞争日趋白热化的新能源市场恐难形成足够的产品竞争力。
对埃安而言，要想撕掉网约车标签，不仅需要动力形式的多元化，更需要在产品设计、智能配置等方面打造出更具辨识度的差异化优势，才能赢得更多家庭用户的青睐。
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