增程式车市遇冷
在很多人印象中，问界和理想这两个品牌让增程式汽车火了一把。看到它们的增程车型卖得不错，不少合资车企也开始动心，准备推出自己的增程版车型，想分一杯羹。
但现实往往比计划快。今年，增程式车型的热度明显降了。根据7月乘联会公布的零售销量数据，增程式车型销量为10.2万辆，同比减少了11.4%，环比也下降了14.9%。
为了让大家更清楚情况，鬼哥整理了7月增程式车型销量前20名的榜单。结果发现，这20款车型中，只有两款销量超过万辆，整体表现并不亮眼。接下来，我们来看看具体是哪些车型，销量怎么样。
问界M8销量夺冠
7月份，销量冠军是问界M8，卖了21564辆。这款车后来居上，势头很猛。它用了华为的智能系统，车内配置好，空间大，开起来舒服，一上市就卖得特别好。
理想L6销量亮眼
理想L6排在第二，7月卖了14830辆，这辆大五座SUV实力不俗。虽然不少对手也瞄准家用车市场，但它的地位依然稳固，很多消费者还是认可它。
问界M9排第三，7月卖出8886辆，这辆大型SUV很有竞争力，能稳居前三，靠的是智能和豪华的体验，吸引了不少追求科技感的用户。
理想L7排第四，7月卖了6237辆，主打多孩家庭的大六座SUV，空间、舒适和智能都不错，表现不错。不过现在越来越多大六座新车出现，可能会分走一些销量。
北京越野BJ40增程排第五，7月卖了4532辆，增程版推出后，销量和排名都有提升。
岚图FREE排第六，7月卖了4273辆，技术扎实，产品力强，销量已经进入主流水平。
销量下滑，新品待上市
问界M7排在第七，7月卖了4273辆，销量和排名都有点小降。不过新款已经亮相，很快就要上市，未来可能带动销量回升。
深蓝S07排第八，7月卖了3937辆，不算特别火，但表现还算稳定。
理想L9排第九，7月卖了3760辆，跟以前的热销状态比，差距明显。
阿维塔07排第十一，7月卖了2526辆，车本身不错，但品牌知名度还不够，还需要时间积累。
深蓝S09排第十二，7月卖了2186辆，配置、空间都不错，但竞争太激烈，要被广泛认可还得一阵子。
新能源SUV销量对比
零跑C10排在第13位，7月卖了2183辆，主要优势是价格实惠、配置高。马自达EZ-6排在第14位，同样卖出2183辆，作为合资新能源SUV，它在技术可靠和驾驶体验上表现不错。
增程式车型销量表现
问界M5在7月的销量排在第15位，卖出了2173辆，整体表现不算太热。进入前20名的车型还有零跑C11、五菱宏光新能源、享界S9、深蓝L07和智界R7，这些增程式车型的销量都在1400辆以上。
增程式汽车销量下滑原因
这个细分市场销量下降，主要因为用车体验不好。现在不少增程式汽车的纯电续航不太够，实际使用起来不太方便。而且在没电的时候，油耗也不比传统燃油车低。有些品牌尝试用大电池来提升增程性能，这种做法能不能被消费者接受，还要看以后的表现。
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