自驾跑京津冀的老司机注意了，承平高速全线贯通后，北京去承德多了一条第二通道。承德市区经承平高速进北京市中心，比过去至少能节省20分钟，三河和平谷到承德最快也就1个小时左右。这条路直接补齐了北京东北部的高速网，节假日走老京承高速被堵在半路上的情况能改善不少。
不过跑这条新路不能光凭老经验，不少人一上共线段就犯懵。
最容易走错的是京平高速与承廊高速共线的8.1公里路段。这一段是双向八车道，走法和以前完全不一样。进京方向到了崔杏路立交，一共5条车道，最右侧2条车道的地面上写着"北京城区 崔杏路"，这才是回北京城区的路。左侧3条车道标注的是"三河 廊坊"，一旦走错就直接开去河北了。岔口过去之后承廊高速主路上高架左转，京平高速继续直行，车道从5条缩成2条，千万别看着直行宽敞就盲目往前冲。
出京方向的夏各庄立交也是个关键节点。中间车道划给了承廊高速，京平高速调整到了道路两侧。想去天津蓟州得靠右行驶切入京平高速，要是打算去金海湖或者直接奔承德，就保持直行进入承廊高速。导航数据如果更新不及时很容易提示滞后，建议提前1公里就看清地面文字标识变道，不能等到了岔口才临时打方向。
收费方面也得重新核算成本。承平高速北京段执行每公里标准车0.65元的收费标准，一类客车就是每公里0.65元。以前走京平高速部分路段免费的老习惯得改改了。沿途设了平谷城西、平谷城区、平谷城东、夏各庄、南独乐河、金海湖6处匝道收费站。有个小细节值得注意，金海湖服务区是开放式服务区，要是只从金海湖收费站本站进出服务区，不驶入其他高速路段，通行费按0元算，出发前拿这里当补给点很合适。
路线选择上得看具体的出发地和目的地。承平高速真正打通的是承德、平谷、三河到廊坊这条南北纵向通道。如果目的地是朝阳或者通州等北京城区，依然要通过共线段转回京平高速进城，路程和时间优势并不夸张，主要价值是在老京承高速大堵车时提供一个靠谱的备选路线。要是去平谷老城区，部分出口离城区有点距离，走新高速未必有走老路省心，临出门前最好拿具体定位核对一下出口。
进入河北段之后山区特征开始显现，金海湖到冀京省界这一段桥隧非常密集，像茅山隧道等隧道群是连续分布的。金海湖服务区到承德西段最长隧道将近7公里，好在路面铺得平整，开起来底盘反馈很扎实。不过到了冬季或者春秋季节，山区路段容易起雾结冰，碰上雨雪天气可能会临时限速。
准备长途奔承德的朋友，建议在进入山区段之前就把油加满。金海湖服务区是目前北京段功能最全的补给锚点，顺手检查一下胎压和灯光，把车况准备到位，这条新跑道开起来确实顺畅。
