沃尔沃旗舰电动车遭遇软件危机，消费者报告怒批半成品上市
沃尔沃转型做软件定义汽车的首秀竟然不如意。
那两款全新的电子架构车型EX30和EX90，大家寄予厚望，想着能支持整车OTA升级、拓展软件功能，打造一流体验。
可是现实却是让人失望。
这两款车接连出问题，连原定的价格都因为关税压力而调整。
当EX30和EX90终于在美国市场上亮相时，软件的漏洞还是一大堆，EX90甚至缺了核心功能。
之前我们实测过，直接表示完成度不足，不推荐。
时隔一年，消费者报告的最新还是显示问题存在。
我们买的EX90车在首千英里行驶中故障频频，中控屏幕黑屏导致空调失控，启动车辆要等上35分钟，安全气囊误报警持续一周，紧急呼叫系统也失效了。
工程师基思·巴里在报告中强调这么短的用车周期，故障清单却长得吓人。
更让人失望的是，沃尔沃承诺的那些软件功能一个也没看到。
虽然EX90是首批原厂搭载激光雷达的车型，但现在还只是数据收集阶段，实际功能啥也没有。
面对质疑，沃尔沃官方就建议安装软件更新就能修复。
巴里直言虽然气囊警报解除了，但蓝牙音频和收音机功能全失效了，错误提示还随机弹出。
软件更新只是治标不治本。
如果连1.3.18版本都需要才能修复基础漏洞，那当初就不该向公众卖这个半成品！
虽然沃尔沃对媒体质询保持沉默，但现在信任危机已经迫在眉睫。
消费者花了89万美元买豪华SUV，结果却得到一个功能不全的产品。
这种半成品不仅挑战了消费者的底线，也严重影响了品牌的公信力。
在这场数十亿美元的软件开发大战中，沃尔沃因为仓促上市而付出了惨痛的代价。
问题清单如下
中控屏幕频繁黑屏导致空调失控
车辆启动延迟长达35分钟
安全气囊误报警持续一周之久
紧急呼叫系统失效
激光雷达只是摆设，没有实际功能
承诺的软件功能大面积跳票
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