大年初九,陪老爹去四s店看gl8,销售说现在优惠了,落地大约多少钱?

大年初九那天,陪着家里老爷子去别克4S店看车,他念叨了好久的GL8终于提上日程。一进店,销售小哥就热情地迎上来:“叔,您眼光真准!GL8现在正是入手的好时候,优惠给得实在,全家用还是商务接待都合适。”老爷子最关心的当然是价格,我也特意把最新行情和配置亮点摸了个透,咱们边看边聊——

一、优惠行情:政策叠加后,价格比预期更惊喜

1. 新能源版本成主力,综合补贴立减超3万

2025款GL8新能源(插混PHEV)是当前主推系列,全系指导价24.99万~28.99万元。别看标价似乎不低,实际叠加政策后非常能打:

- 国家补贴+地方置换补贴:最高可省2.7万元(普通置换)或3.1万元(报废置换)

- 现金优惠:像沈阳等地4S店直接降2万,比如陆尚智享版原价26.99万,优惠后裸车24.99万

- 其他福利:7月前订车还送车载冰箱等权益(价值5299元)

以中配智享版为例(推荐首选):

大年初九,陪老爹去四s店看gl8,销售说现在优惠了,落地大约多少钱?-有驾

- 指导价26.99万 → 现金优惠2万 → 叠加置换补贴2.7万

- 裸车价低至22.29万,再免购置税(新能源政策)

- 保险约7500元 + 上牌费2500元

- 最终落地价约25.1万

2. 燃油版清库促销,老款性价比突出

如果更倾向燃油车,2023款陆上公务舱正在清库存:

- 舒适型官方“一口价”18.99万(原23.29万),置换后可达16.49万

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- 豪华型成交价21.60万(直降4.29万,8.3折)

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二、配置解析:中配智享版最均衡,家用闭眼选

GL8新能源分三个配置,差价2万/档,核心区别一目了然:

1. 先享版(24.99万)—— 基础实用

- 够用配置:倒车影像、定速巡航、单侧电滑门、12.3英寸双联屏

- 适合人群:预算有限、对智能驾驶无刚需的家庭

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2. 智享版(26.99万)—— 强烈推荐

贵2万换来超值升级:

- L2级辅助驾驶:车道偏离预警、碰撞预警、540°全景影像

- 舒适升级:双侧电滑门+电尾门、皮质方向盘

- 安全提升:并线辅助、自适应巡航(长途驾驶更省力)

3. 尊享版(28.99万)—— 商务之选

- 专属配置:二排座椅通风/加热/腿托、前排无线充电、后排小桌板

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- 适合场景:高频商务接待或追求“头等舱体验”的用户

>💡 推荐结论:家用选智享版,25万级MPV中少有能兼顾智能安全与舒适;商务接待可考虑尊享版,二排配置媲美40万级竞品。

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三、技术亮点:插混系统兼顾性能与油耗

老爷子试驾时最惊讶的是“安静又省油”,这归功于GL8新能源的全新混动方案:

- 动力组合:1.5T发动机+双电机,系统总功率292kW(约397马力),扭矩580N·m——加速比燃油版轻快得多

- 续航能力:纯电跑142公里(CLTC工况),日常通勤不用油;满油满电综合续航1420公里,春节回老家中途不用补能

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- 亏电油耗:仅6.68L/百公里(WLTC),实测城市路况约8L,比燃油版省30%

底盘也值得一说:后悬挂升级为四连杆独立结构,过减速带时老爷子特意让销售加速试试——“咦,这车不颠啊!

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四、购车建议:3招薅尽羊毛

1. 比价策略:

- 新能源版本优先谈“置换补贴”(国补+地补),再叠加店端现金优惠

- 燃油版紧盯2023款库存,北京、上海等地最高降幅超6万

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2. 金融方案:

- 全款购车:智享版落地约25.1万(新能源)

- 分期方案:首付50%约14.9万,月供5100元/24期(免手续费)

3. 配置取舍:

- 不必强求顶配:中配智享版的L2级驾驶辅助和二排双侧电滑门已满足家用核心需求

- 选装建议:低配版可加装后排智慧屏(约6000元),实用性提升显著

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陪老爷子算完账,他笑着拍板:“就定中配那款!接送孙子用电就够了,周末带老伴自驾也不怕油价涨。”出门时销售还补充:“叔,现在订车咱们再送全车贴膜和脚垫!”——你看,赶上政策红利期,精打细算真能拿下心头好。

>📌 最后提醒:各地补贴细则差异大(如上海新能源补1.5万、沈阳补2万),建议先电话本地4S店锁定库存和补贴额度,毕竟好价不等人!

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