雪铁龙于2025年4月29日正式发布第二代C5 Aircross车型,这款基于Stellantis集团最新STLA Medium平台打造的旗舰SUV,以全面革新的设计理念与全能源动力矩阵引发市场关注。新车在外观上高度还原去年慕尼黑国际车展亮相的概念车元素,采用垂直式LED矩阵大灯组与悬浮式立体尾灯设计,风阻系数优化至0.29Cd,较前代车型车长增加150毫米达4650毫米,轴距提升至2784毫米,后排膝部与头部空间分别扩展51毫米和68毫米,后备箱容积最高可达1668升,较日产逍客多出近150升。
内饰方面,"C-Zen Lounge"设计理念打造出客厅级座舱体验,标配10英寸悬浮中控屏与12.3英寸数字仪表,集成"Hello Citroën"语音控制系统并率先接入ChatGPT人工智能。座椅系统采用15%加厚填充层与电动调节侧翼支撑,后排靠背支持21-33度无极调节,配合全车37处声学包设计与双层夹胶玻璃,120km/h时速下舱内噪音仅62分贝。
动力革新成为最大亮点,纯电版本提供73kWh与97kWh两种电池配置,CLTC工况下续航分别达520公里和679公里,电机功率最高提升至227马力。插电混动版本搭载1.6T发动机与21kWh电池组,纯电续航85公里,48V轻混系统则实现17%油耗降低。值得注意的是,该车底盘搭载升级版PHC Pro自适应液压悬架,麋鹿测试成绩达84km/h,兼顾操控与舒适性。
作为品牌技术集大成之作,第二代C5 Aircross海外起售价预计3.5万英镑(约合32万元人民币),国产版本将延续"油电同价"策略。随着欧洲市场计划于今年下半年启动交付,这款融合AI智能交互与法式舒适哲学的新车,正以越级空间与680公里纯电续航能力冲击主流SUV市场格局。
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