在纯电动车领域，宝马绝对是一个值得关注的品牌。

继iX3等车型上市后，宝马将在2026年带来全新的纯电轿车——i3，这款新车将搭载宝马“新世代”（Neue Klasse）平台的关键技术。

它不仅应用了新一代电池技术和更流畅的车身造型设计，还将以更亲民的价格和更环保的特性，为消费者提供优质的出行方案。

与同属一个平台的iX3相比，i3的入门价格更低，续航表现也更出色，有望吸引更多关注，进一步迎合大众对纯电轿车的期待。

从外观来看，i3延续了宝马一贯的运动气质，同时更加适合城市路况。

相比iX3，i3作为轿车体型更为灵巧，穿梭于城市街道更加自如。

其造型设计借鉴了Vision Neue Klasse概念车的风格，车头部分将经典的“双肾”前格栅与大灯融为一体，既传承了品牌特征，也强化了整车的整体感，呈现出未来风范与运动气息的结合。

坐进宝马i3的车内，首先注意到的是焕然一新的内饰设计。

i3在科技配置和实用性之间取得了良好平衡，搭载了全景式的iDrive信息娱乐系统，贯穿式大屏与升级版HUD抬头显示无缝配合，让驾驶者能够便捷读取行车信息，有效提升操控感受。

此外，i3的座舱设计风格简约而现代，各类按键与显示界面布局合理，强化了车内的科技氛围。

整车尺寸与当前3系相近，后排座位和后备箱空间足以满足日常使用，不管是家庭出行还是长途旅行，都能保证良好的舒适性。

在动力和续航方面，宝马i3也实现了显著进步。

相较于iX3，i3使用了更轻的电池组，尽管电池容量不大，但借助更出色的空气动力学优化，其续航表现不仅不输iX3，甚至可能更优。

据预测，i3的WLTP续航里程将达到805公里，不论是日常代步还是跨城出行都能轻松应对。

动力配置上，宝马i3将推出单电机后驱和双电机四驱两种版本，以适应不同用户的驾驶偏好。

基础版i3适合日常通勤，满足城市出行需要；而高性能的iM3车型则将搭载四电机系统，每个车轮独立驱动，动力输出强劲，运动表现足以媲美宝马M系列，非常适合喜爱速度与操控乐趣的消费者。

总体来看，宝马i3不仅外形动感流畅，内饰、动力与续航也都实现了全面进化。

作为“新世代”平台下的纯电轿车，i3在能耗控制、价格竞争力和快充性能方面都具备优势，有望成为市场中的一匹黑马。