走进腾势的展厅，这台车长超过5米2的“大家伙”并没有传统大SUV的笨重感。 隐藏式门把手、分体式大灯和悬浮车顶的设计，让它看起来像一台来自未来的座驾。
这个庞然大物的转弯半径只有4.58米，相当于一台A0级小车的水准。 这意味着，在狭窄的老城区街道掉头，它可能比很多紧凑型轿车还要灵活。
腾势N8L作为品牌“旗舰豪华双子星”中聚焦家庭出行的成员，用31.98万元的起售价，将三电机、激光雷达和六座全电动座椅这些以往百万级豪车才有的配置带入了30万级市场。
腾势N8L的车身尺寸为5200/1999/1820毫米，轴距达到3075毫米。 前脸采用封闭式设计，分体式大灯的上部日行灯造型灵感源自繁体字“門”，下部主灯呈镰刀样式。
车头额头位置明显搭载了激光雷达，预示着它将配备“天神之眼B”高阶智能驾驶辅助系统。 侧面线条平直，车顶略微下沉，配合花瓣状轮毂和隐藏式门把手，整体风格简约。
车内采用2+2+2的六座布局，三排座椅均标配电动调节、加热功能和独立空调出风口。 第二排座椅配备通风和按摩功能，副驾驶位为零重力座椅。第三排座椅支持前后100毫米电动滑移和靠背角度调节，并非传统的“应急座位”。
全车设有49处储物空间，包括一个51升的隐藏式多功能暗格。 后备厢容积在满员状态下可容纳多个登机箱，放倒第三排后最大可扩展至1128升。
动力系统是腾势N8L的核心亮点。 全系标配“易三方”技术，由一台最大功率152千瓦的2.0T发动机和三台电机组成。
系统综合功率达到560千瓦（约762马力），零百加速时间为3.9秒。 电池容量为46.99千瓦时，CLTC工况下纯电续航230公里，满油满电综合续航超过1300公里。
底盘搭载云辇-A智能空气车身控制系统，配合前双叉臂、后五连杆悬架以及后轮独立转向技术。 这套系统让车长5.2米的N8L实现了4.58米的转弯半径，在城市窄路掉头和极限车位停车时更为便捷。 有体验者描述，在过减速带时车身晃动控制得当，高速变道姿态稳定。
智能驾驶方面，除了标配激光雷达和“天神之眼B”系统，N8L还具备易三方泊车辅助功能。 在窄车位停车时，系统可利用后双电机独立转向实现“神龙摆尾”式泊入。 新增的下车泊入辅助功能，让驾驶员在车外也能通过手机控制车辆停入车位。
娱乐系统由17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、50英寸AR-HUD抬头显示、13.2英寸副驾娱乐屏以及17.3英寸第二排吸顶屏组成。 音响系统为20扬声器帝瓦雷品牌，支持杜比全景声。 车内还配备了智能冷暖冰箱和折叠小桌板。
安全配置包括高速爆胎稳定控制功能，在180公里/小时直线行驶爆胎时能保持车身稳定。 车身关键区域采用2000兆帕高强度钢，配备9个安全气囊。 云辇预瞄2.0系统可扫描识别路面状况并提前调整悬架参数。
腾势N8L与腾势N9共同构成品牌“旗舰豪华双子星”矩阵，N9侧重科技安全旗舰，N8L则专注于家庭出行场景。
新车已於2025年9月26日开启预售，推出尊荣型和旗舰型两款配置，预售价格区间为31.98万至34.98万元。 预售期间下订可享受价值1万元的双色车身焕彩礼和5000元基础保养权益。
截至2025年10月4日，全国69城199家腾势门店已陆续迎来N8L展车，北京、上海、广州、深圳、杭州等重点城市用户可到店体验实车。
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