安徽正在悄悄变成中国的汽车工厂，你发现了吗？现在这里已经有7家造车大厂扎堆，从老牌的奇瑞到新秀蔚来，还有国际巨头大众和比亚迪。去年安徽生产的汽车超过300万辆，几乎每十辆国产车里就有一辆来自这里。更厉害的是新能源车，产量直接翻倍冲到168万辆，这个数字放在全国能排第二！
说到造车，光有整车厂可不够。安徽人聪明得很，他们把整个汽车产业链都搬过来了。安庆人专门做车灯，马鞍山搞动力电池材料，黄山研究汽车电子，就连淮北都搞出了陶铝新材料。现在全省有1100多家零部件厂，从电池到电机再到回收利用，啥都能自己搞定。有两家安徽企业还挤进了全球零部件百强榜，一家做密封件的中鼎，另一家是电池大厂国轩高科。
中鼎密封件可能很多人没听过，但它生产的橡胶零件早就装上了奥迪、沃尔沃这些豪车。最厉害的是他们的智能底盘系统，现在连国产新能源车都在抢着用。去年光是热管理系统就接到117亿订单，宝马、理想这些品牌都在用他们的产品。
国轩高科就更牛了，他们的电池去年装车量暴涨74%，全球能排第八。你猜谁是他们的大股东？居然是德国大众！现在他们研发的全固态电池已经进入实验阶段，这种新技术能让电动车跑1000公里不用充电。最近还搞出了充电超快的磷酸锰铁锂电池，听说12分钟就能充满80%。
看着这些数字，是不是觉得安徽要变成下一个底特律？但这里可不像老牌汽车城那样只靠传统燃油车。当别人还在争论油车电车谁更好的时候，安徽人已经把两条路都走通了。从传统密封件到最前沿的固态电池，他们啥都在做。你说这种全产业链的打法，会不会让安徽在未来十年成为汽车界的超级玩家？
现在问题来了：你家门口停着的车，会不会哪天突然发现里面装着＂安徽制造＂的零件呢？
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