智己LS6增程版实测体验：自带超充桩，续航真能打？
最近身边的车友群炸开了锅，话题都绕不开那个9月要上市的新智己LS6。说来也巧，上周在小区门口碰到老杨，他家原来那台油车准备换掉，正琢磨着新能源。聊起这新款LS6，他头一句就是：“听说这回增程版电池大得离谱，还能自己当超充桩用？”我一愣，这说法还真挺形象。
其实这次智己LS6搞了个双动力路线——纯电和增程都有。纯电CLTC标650、750公里不等（销售顺嘴提的），15分钟就补310公里，说是专治里程焦虑。我对这个“恒星”超级增程系统更感兴趣：65.9度宁德时代骁遥混动大电池，官方吹牛皮CLTC纯电450km+、满油满电综合1500km，还号称亏电百公里才5.32升油，比我前两年试驾过的某合资SUV省多了。这配置放以前想都不敢想。
外观上嘛，新一代确实比老款硬朗不少。我第一次看见实车还是在浦东展厅门口，那前脸高了一截，大进气格栅透着点性能味儿——据技师小刘讲，是为了给增程器散热腾地方。灯组“T”字型，有点科幻片既视感，但晚上亮起来倒挺有辨识度。侧面溜背造型没丢，下雨天那无框门有时候会沾水珠，小区邻居吐槽过，不过轮圈和橙色卡钳配起来确实骚气。不少人盯着尼维斯蓝问颜色号，说是低饱和湖蓝，看照片跟实物差别还挺大。有意思的是尾部加了个“REX”金属标志，一眼认出谁买的是超级增程。
尺寸方面，我特意拿卷尺量过朋友提的新车（他选的就是4937/1988/1673mm那个版本），轴距2960mm跟上一代一样，但后排空间宽敞不少。他老婆喜欢把婴儿推车往后备箱一塞，还有地儿装帐篷桌椅。一米八五的大高个坐后排也没顶头，这得益于全平地台设计——据维修师傅老郑讲，以前同级别车型经常因为底盘布线让中间鼓包，现在做平可不是件容易事。
内饰变化更明显，两种方向盘任选，有圆形三辐，也有半幅YAT式。我试驾时本来觉得半幅怪怪的，用惯之后发现仪表盘真是一览无余，而且怀挡解放出来不少储物空间。有意思的小细节，中控屏变成27.1英寸主屏+15.6英寸副驾娱乐屏，不再像早期那种升降联动，一位做UI设计的小伙伴评价夜间副驾追剧不会反光晃眼，对驾驶员很友好。这套7.1.4声道音响听歌是真的爽，比之前朋友家的豪华品牌SUV效果还沉浸些。另外Nappa座椅软硬三档调节、副驾还有零重力模式、贵妃躺椅啥的一键切换，我爸妈坐进去直接睡着……空调出风口贯穿式，据销售爆料冷风不会直吹脑袋，不容易落枕；主动降噪技术加双层玻璃，市区堵路怠速时基本安静得像图书馆（群友自测36分贝左右）。
储物空间安排很用心，全车各种暗格连矿泉水瓶都能藏下去。11L冰箱夏天装饮料刚刚好，有一次我们去崇明岛露营，把帐篷、折叠桌子甚至便携马桶全塞进去了，还有富余空间。不过要注意一点，新手司机停车时最好先熟悉记忆泊车功能，不然容易被各种传感器提示音吓懵，小张第一次就被AEB紧急刹停整懵圈……
动力部分，“恒星”超级骁遥MAX 66kWh大容量混动专用锂离子，这块可是目前市面上最大之一。据懂行的人透露，同价位其他品牌普遍只有30多度，它一下翻倍，所以实际通勤基本不用烧油。“都市通勤只用电”，销售天天挂嘴边，可我实际跑下来，从虹桥到嘉定单趟50多公里，每周末快充一次足够日常用了。而且800V快充平台效率高，我亲测从20%冲到80%不到20分钟，高峰期也不卡壳。
发动机方面，那台Zephyr 1.5T黄金机子，据厂里工程师透露是深度米勒循环优化，还用了保时捷同源VGT涡轮（老司机们懂这个意味着啥）。主要负责发发电，很少直接驱动车轮，所以整个驾驶质感接近纯EV，加速线性响应快，即使低SOC状态也没有传统插混那种顿挫或迟滞。今年春天长途拉活去南京，中途根本不用找服务区慢慢熬时间，加92号汽油成本又省事。如果你住北方怕冬天掉续航，这套系统七重安全防护+终身质保政策算是给吃颗定心丸；据东北群友反馈去年冬天下雪照样启动车辆，无异常报警弹窗，比他之前开的某进口PHEV稳定太多。（这里顺便提醒一句，如果遇到极寒天气建议提前预热座舱，否则初始制热速度稍微慢一点。）
辅助驾驶部分IM AD 3.0升级以后，全系激光雷达Orin-X芯片都是标配，无需选装费劲心思。“全国无图NOA”，意思就是你去哪哪都行，不挑地图数据覆盖率。我表弟新手司机，用记忆泊车自动贴边几乎零失误，不过还是建议大家第一回操作旁边有人指导下比较保险。此外灵蜥数字底盘搭配空气悬架+智能阻尼减振器组合，在上海坑洼路段压过去滤震不错，没有明显颠簸跳跃，比起上一代改善非常明显。据售后技师分析德国大陆线控制动系统也是亮点之一，有效解决刹停“点头”，老人小孩乘坐舒适性提升蛮多。这类配置以前只在百万级车型才见得到，现在二十万出头也能享受到了，让人忍不住嘀咕一句：现在买新能源真的越来越值钱了么？
冷知识插播一个，其实智己早期试验阶段曾考虑引入液冷无线手机充方案，只不过最终量产阶段砍掉，被研发部门内部戏称为“最遗憾未上线功能”。另一个养护八卦，小李分享他首保回来发动机仓偶尔闻到轻微塑胶味，经查属于新材料密封条挥发正常现象，一般跑几千公里就消失，无需担忧。如果你准备长时间停放车辆，比如春节假期返乡，可以提前开启远端空调预设温控模式，据官方文档显示这样对延长动力总成寿命略有帮助，不过真实效果还有待更多用户验证。
至于二手行情，目前市场反馈较稳，由于终身质保、电池健康监控透明化等政策影响，新旧置换流转周期缩短，好几个修理厂老板表示近期收购意愿增强。但如果打算长期持有，也不用太纠结残值问题，更重要的是日常使用到底方便与否，以及是否适合自己的生活习惯吧——毕竟谁家都有各自的小算盘不是？
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