经常了解电动车的都知道，今年9月将实施全新的国标，有1类电动车将全面禁止销售。与此同时，下半年多个城市将有2类电动车迎来“淘汰潮”，车主们需要注意，防止上路被查被罚。
2类超标车淘汰潮
第一类：临牌超标车
6月以来，多地交管部门密集发布通告，明确超标电动车的禁行时间表。其中，陕西省的超标电动车过渡期将于6月30日正式结束，自7月1日起，悬挂临牌的车辆全面禁止上路。
同时，还有山西临汾市、海南海口、屯昌等地区，超标车临牌有效期也已截止，7月后禁止上路行驶。再往后推的话还有，比如海南的琼中，过渡期截止到12月31日。这些城市涉及数百万辆电动车，所以车主们也要关注当地执行力度，防止被查。
而从目前所知的通知，其实明年有更多地方会结束临牌超标车过渡期，各地也是在今年积极促进超标车淘汰。比如以旧换新国补政策，最高省份能领取40%的补贴，优惠力度相当大。
第二类：改装超标车
2025年全链条整治正在进行中，其中就明确了严查非法改装的行为。与此同时，国家启动质量抽查行动，各地相关部门也在对商家进行约谈，禁止销售非法超标车。
改装超标车大都是指电动自行车，比如解除25km/h的限速，增加大电压电池，对车身进行改造等等。这都是市场监管部门严查的重点，希望厂商们能够注意。
9月开始老国标车退场
9月1日，修订后的《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）正式实施。该标准新增防火阻燃材料、防篡改等强制性要求，整车质量上限提高至63公斤。需要厂商和车主注意的是老旧国标车退场时间。
根据工信部安排，9月1日起将禁止厂家生产旧国标电动车，只允许生产新国标车型。不过考虑到商家存在库存车的情况，12月1日前旧国标车依旧可以销售。而2025年12月1日起，市面上在售合规电动自行车必须符合2024版新国标，老国标车型全面禁售。
如果你要问现在该推荐什么电动自行车？那主要还是以旧国标车为主，因为厂家也在进行认证和改造，新国标车大规模上市要在9月以后。如果买了旧标车，建议是及时上牌照，防止12月后不能上牌，被认定为超标车。
总结
挂临牌的超标车、非法改装的超标车，这都是要被淘汰和禁止的。但凡事还要以当地执行为主，尤其是临牌超标车的淘汰，可能官方通知禁止，实际上还能骑很久，并不会立刻进行严查禁止。
但是，以后在买车的时候一定要注意检查资质，国标车检查最新版的合格证，并且车速等方面最好不要超过标准。电摩、电轻摩和电三轮要到官网查看是否列入工信部目录，因为这类车属于机动车。
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