比亚迪的船都开到巴西了？这阵仗，不知道的还以为是航母下水！国产品牌这么猛，真的假的？
“深圳号”滚装船抵达巴西，确实挺震撼。这不仅仅是一艘船靠岸那么简单，它承载着比亚迪的野心，也预示着中国汽车正在加速驶向全球市场。今年比亚迪给自己定了个小目标：海外销量突破百万。前五个月已经卖了37.3万辆，还差62.7万辆。照这速度，完成目标似乎没什么悬念，甚至还有可能超额完成。有人说，比亚迪这是在吹牛？
比亚迪的底气，一部分来自不断增长的销量，一部分来自完善的海外布局。他们在泰国、乌兹别克斯坦都建了工厂，巴西工厂也即将投产，年产能15万辆。这些工厂可不是简单的组装厂，而是要扎根当地，辐射周边市场。除了生产基地，比亚迪还在欧洲开了不少4S店，甚至把店开到了米兰大教堂对面。你品，你细品，这魄力，一般品牌还真比不了。更让人意想不到的是，比亚迪在欧洲的销量竟然超过了特斯拉。难道在老外眼里，比亚迪比特斯拉更香？
当然，比亚迪的成功也并非一帆风顺。海外市场竞争激烈，各种挑战层出不穷。有人看好比亚迪的未来，觉得它能成为全球新能源汽车的领头羊；也有人唱衰比亚迪，认为它只是昙花一现，迟早会被其他品牌超越。你怎么看？比亚迪能否在激烈的国际竞争中站稳脚跟？
与其说比亚迪是一家中国企业，不如说它是一家全球化企业。从研发到生产，从销售到服务，比亚迪的触角已经遍布世界各地。它的成功，不仅是中国汽车的骄傲，也是中国制造的骄傲。当然，比亚迪也要保持清醒的头脑，不能被眼前的成绩冲昏头脑。全球市场风云变幻，稍有不慎就会被淘汰出局。与其盲目乐观，不如居安思危，不断提升自身实力，才能在未来的竞争中立于不败之地。你觉得比亚迪的未来，是星辰大海，还是暗礁险滩？
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