当年落地137万的奔驰S450L,如今72万多,这才是“降维打击”

各位老铁们,今天咱用车社要聊的这事儿,绝对是咱汽车圈儿里的一件“大新闻”!

你想啊,提到“陆地头等舱”,脑子里第一个蹦出来的肯定是奔驰S级,对吧?

那气场,那范儿,简直就是“行走的招牌”!

可今天,咱要说的这位,它来了个“低价入场”,而且还是2021款的S450L,这性价比,好家伙,想想就觉得……香!

当年落地137万的奔驰S450L,如今72万多,这才是“降维打击”-有驾

咱先别急着上链接,咱先来捋一捋这辆2021款奔驰S450L 4MATIC。

2021年5月份才上的牌,这车龄,可以说是非常“年轻”了。

更关键的是,它才跑了7.2万公里,对于一辆S级来说,这里程数,嗯,跟刚出新手村没啥两样!

而且,人家这价格,72.8万,你敢信?

新车落地那会儿,税前就得100多万,算上税费,妥妥的137万多,三年不到,直接给你省下64万多!

这可不是打折,这是“送”半辆车啊!

这波操作,简直是给那些还在犹豫的朋友们,“降维打击”了属于是。

当年落地137万的奔驰S450L,如今72万多,这才是“降维打击”-有驾

说起来,奔驰S级这地位,咱就不用多说了吧?

它就像是汽车界的“爱马仕”,你开出去,别人一眼就能认出你的品味和实力。

坐进去,那感觉,简直就像是钻进了一个包裹着高级丝绸的舒适圈。

座椅那叫一个细腻,软硬适中,包裹性更是没得说,长途驾驶?

不存在的,那叫“享受”。

更别提那精心调校的悬挂,路上的那些小颠簸,在你眼里,都变成了“微风拂面”。

加上那几乎可以忽略不计的噪音,整个车厢就是一个移动的静谧空间。

你想象一下,一边听着舒缓的音乐,一边看着窗外飞驰的风景,这才是生活啊!

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咱再来看看这辆S450L的具体“装备”。

你说它是不是“豪华”?

那必须的!

L2级别的辅助驾驶,跟车、变道,它都给你安排得明明白白,开车就像是“带了个智能副驾”。

全速自适应巡航,让你在高速上彻底解放双脚,解放双手,简直是“解放全人类”的节奏。

自动泊车入位?

小意思,别说平行泊车,就算是“豆腐块”里,它也能稳稳当当地进去。

最让咱用车社觉得“绝了”的,是这车对后排乘客的“宠爱”。

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后排生命体征检测,这玩意儿,现在多重要,咱就不用多说了吧?

尤其是有娃的家庭,这简直就是“救命稻草”!

想想看,万一不小心把孩子落在车里,这系统立马报警,你说这得省多少事,多救多少命?

还有那第二排座椅的通风、加热、按摩,加上腿托调节,这简直就是把“头等舱”的待遇搬到了陆地上!

你让后排的“老板们”坐上去,那感觉,估计比在办公室还舒坦。

动力方面,咱也得给它点个赞。

3.0T的直列六缸发动机,加上48V轻混系统,这组合,动力充沛,响应迅速,而且还兼顾了燃油经济性。

换挡?

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9AT的变速箱,那叫一个平顺,悄无声息地就完成了换挡,你甚至感觉不到它的存在,只有源源不断的动力输出。

全时四驱,更是让它在各种路况下都“稳如老狗”。

百公里加速5.6秒,这成绩,在同级别车型里,绝对是“优等生”了。

开着它,你不仅能感受到豪华,更能感受到那份“说走就走”的底气。

咱再把目光移到内饰。

虽然文章里没给实拍图,但咱凭着对S级的了解,那内饰绝对是“艺术品”级别的。

高级真皮包裹的方向盘,握感饱满,触感细腻;中控台的设计,简洁大气,科技感十足;各种按键和旋钮的阻尼感,都恰到好处,细节之处,尽显“德系工艺”。

当年落地137万的奔驰S450L,如今72万多,这才是“降维打击”-有驾

你坐进去,就像是走进了一个私人定制的移动会客厅,每一个细节都在告诉你:“你很特别”。

聊到价格,咱就得说道说道这“市场行情”了。

72.8万,比这个年份和配置的S450L的平均市场价(74.69万-89.27万)都要低!

这优惠幅度,简直是“骨折价”了。

而且,S级的保值率一直很高,30.97%的保值率,远超同级别平均水平。

这意味着,就算你以后想换车,也能卖个不错的价钱,这“隐形成本”就又省了不少。

当然了,咱用车社也不能光说好听的。

这车虽然好,但也有它“小小的”不足。

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首先,这3.0T的发动机,虽然动力强劲,但油耗嘛,你懂的,大排量,高能耗,心理准备得做好。

再者,奔驰的保养,尤其是专用机油,那价格,咱也得提前打听打听,毕竟“养车”也是一笔不小的开销。

不过话又说回来,开S级的人,还在乎这点“小钱”吗?

(这话咱就随便说说,哈哈)

咱再来捋一捋这车的“优点”。

舒适度,这是S级永远的王牌,这点毋庸置疑。

2021款的车,科技感也足够,驾驶体验除了舒适,还有科技带来的那种“掌控一切”的感觉。

价格方面,72.8万就能拿下这么一辆“陆地头等舱”,这性价比,简直是“惊掉下巴”!

当年落地137万的奔驰S450L,如今72万多,这才是“降维打击”-有驾

而且,关键是这车是“一手车”,这可比那些七七八八的车源要靠谱多了。

所以说白了,这辆2021款奔驰S450L 4MATIC,它就是一款“披着二手外衣的新车”。

外观大气,内饰豪华,配置拉满,动力澎湃,关键是价格还这么给力!

它不仅能满足你对“豪华”的终极想象,更能让你在享受舒适的同时,感受到科技带来的便利。

如果你一直梦想着拥有一辆S级,但又觉得新车价格遥不可及,那这辆车,绝对是你“弯道超车”的绝佳机会。

说来说去,奔驰S级,永远是那个“标杆”。

而这辆72.8万的2021款S450L,它正在以一种“接地气”的方式,向所有渴望豪华与舒适的朋友们敞开大门。

这不单单是一辆车,更是一种生活态度的体现。

你说,这样的一辆“宝藏”座驾,你真的不心动吗?

最后,得提醒一句,二手车嘛,终究是“非标品”,具体的车况,细节配置,还得您亲自去看看,摸摸,开开,才能知道是不是真的“对味儿”。

但就冲这个价格和车况,这绝对是一个值得你花时间去了解的“大宝贝”!

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