凯美瑞价格跳水，丐版热销近1.8万台

提到日系中型车“三剑客”——凯美瑞、雅阁、天籁，很多人都不会陌生。只是如今的市场格局已经发生了变化，天籁的销量一路下滑，11月仅卖出3700辆；雅阁虽然还有月销一万出头的成绩，但相比巅峰时期也有明显回落。只有丰田凯美瑞依旧稳住阵脚，11月销量达到17809辆，在同级中算是表现亮眼。

很多朋友就会问凯美瑞现在还值得买吗？家用该怎么选？

如果你的预算在15-20万之间，目标是一台省油、可靠的燃油轿车，凯美瑞依然是一个值得考虑的选项。它的终端价格区间是13.88万-22.68万（具体价格因地区而异），以入门版为例，裸车价13.88万，算上购置税和保险，全包大约在15.7万左右。

推荐最低配车型的原因很简单——凯美瑞的“入门版”已经有着较高的配置水平。丐版就提供了10个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、交通标识识别、全速域自适应巡航等L2级驾驶辅助功能。新车基于TNGA架构打造，轻量化表现不错，铝合金和高强钢的使用提升了车体刚性，主被动安全方面表现扎实。

空间和舒适性也是凯美瑞的一大卖点。车身尺寸4915×1840×1450mm，轴距2825mm，数据不算特别夸张，但车内乘坐感宽敞。身高1.8米的成年人无论前后排都有余量，座椅多为仿皮材质，部分车型为真皮或真皮/翻毛混搭。次低配前排支持加热和通风，氛围灯、多层隔音玻璃、双温区空调等舒适性配置均有配备。

不足之处在于，内饰用料比不上同级别的德系、美系以及部分国产车型，后排中间地板有隆起，后备箱容积也偏一般。

外观方面，最新一代凯美瑞的设计颇有新鲜感，前脸有几分新能源车的味道，锐利的LED大灯搭配上下分体式格栅，让视觉重心更低更宽。车身修长低趴，腰线笔直，掀背式后备箱盖和多幅铝合金轮圈，运动感十足。

内饰延续了传统T型对称布局，配纯黑色主色调显得耐看稳重。悬浮式中控屏有10.25英寸和12.3英寸可选，部分车型的液晶仪表同样是12.3英寸。车机界面简洁，功能丰富，支持无线手机充电等实用配置。

动力选择上，凯美瑞提供燃油版和双擎版。燃油版为2.0L自然吸气发动机，最大173马力，峰值扭矩206牛·米，匹配CVT变速箱，平顺省油。双擎版有2.0L和2.5L可选，动力更强、油耗更低，更适合追求经济性的人群。不过如果预算和充电条件允许，国产插混或增程车型在综合性能上也很有竞争力。

综合来在当前的B级轿车市场，凯美瑞依旧融合了品牌号召力、可靠的产品品质和合理的价格，对于家用来说依然是一个性价比高、长久耐用的选择。

你觉得现在的凯美瑞最大的竞争优势在哪里？是安全、空间，还是省心的用车体验？欢迎在评论区聊聊你的看法。