长安启源A06预售11.99万起,定位高于A07能否成黑马?

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长安启源A06预售开启 高阶定位能否重塑市场格局

价格公布了。

11.99万起。和自家大哥A07完全一致。

但故事远没有这么简单。

翻开技术手册。你会发现一个有趣的事实。这台车的平台架构。其实比A07更高。基于长安SDA全球纯电架构。这意味着什么?意味着在核心的机械素质上。A06反而站在了品牌的技术高点。

长安启源A06预售11.99万起,定位高于A07能否成黑马?-有驾

这很反常。不是吗?

通常来说。品牌内部定位更高的车型。价格也会水涨船高。但A06打破了这一惯例。用A07的起步价。给你更高阶的架构体验。这种定价策略本身就充满话题性。

看看它带来了什么。

4885毫米车长。2922毫米轴距。标准的B级轿车尺寸。却做出了C级车的空间感受。官方称之为90%得房率。后排座椅支持145度无极调节。这角度。比很多行政级轿车更舒展。

动力选择很务实。纯电与增程并行。

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纯电版搭载800V碳化硅平台。这是个关键配置。12分钟。从10%充到80%。彻底解决补能焦虑。630公里续航版本。足够应对跨城出行。

增程版更贴近实际。240公里纯电续航。日常通勤完全够用。综合续航超2000公里。远行毫无压力。

智能驾驶方面。1颗激光雷达。3颗毫米波雷达。11颗摄像头。硬件配置相当到位。地平线征程J6M芯片提供算力支持。能实现高速领航辅助等主流功能。

内饰设计很用心。双悬浮屏。怀挡设计。极简风格。但保留了实体按键的扩展接口——这个细节很人性化。知道用户还需要物理反馈。

38处储物空间。108升前备厢。656升后备厢。这些数字背后。是对家庭用户真实需求的洞察。不是简单的参数堆砌。

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那么问题来了。在11-16万这个区间。A06的对手不少。极狐阿尔法S5。长安马自达EZ-6。个个都不是省油的灯。

但A06有它的独到之处。更高的平台架构。越级的空间表现。以及务实的技术路线。不追求极致性能。而是把家用场景做到极致。

这或许就是它的破局之道。

不需要成为最好的。只需要成为最合适的。在15万级家用轿车市场。合适。往往比优秀更重要。

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