奔驰沦为“价格屠夫”!33W降至20W,长近4米9配9AT,月销11849台
家人们,是不是近刷车圈消息,都被奔驰C级这波操作给惊到了?曾经那个高高在上,加价提车都嫌慢的“三叉星徽”,现在居然玩起了“跳水价”?没错,你没听错!曾经要价33万起步的奔驰C级,现在部分地区后,裸车价已经杀到了20万左右!这价格,是不是有点“离谱”,但又有点“香”?
这价格一降,直接把奔驰C级送上了“价格屠夫”的宝座。要知道,这车长近4米9,轴距接近3米,空间表现相当宽敞。而且,人家还标配了9AT变速箱,这波操作,对于追求平顺驾驶体验的朋友来说,还是相当给力的。
更让人惊喜的是,虽然价格下来了,但奔驰C级的“面子”工程可没落下。内饰那叫一个豪华,家族化设计语言加上精致的用料,坐进去,豪华感扑面而来。虽然舒适性配置上有点“抠门”,需要额外选装,但整体氛围感,还是能拿捏住不少年轻人的心。
动力方面,虽然还是那台熟悉的1.5T发动机,配合48V轻混系统,动力输出够用,油耗表现也相当不错,百公里才6个油出头。再加上后驱布局带来的操控乐趣,对于喜欢“小钢炮”的朋友来说,吸引力还是不小的。
这波降价,直接让奔驰C级销量“回春”。数据显示,5月份,C级大卖11849台,在竞争激烈的豪华轿车市场,这个成绩相当亮眼。看来,这波“放血”促销,确实刺激了不少潜在消费者的购车欲望。
当然,也有朋友开始纠结了:这降价后的奔驰C级,到底值不值得买?是图个品牌面子,还是追求更高的性价比?毕竟,现在国产新能源车势头正猛,配置更高、智能化程度更强,价格也相当有竞争力。
其实,奔驰这波降价,也是在新能源浪潮冲击下的无奈之举。市场在变,消费者需求也在变,传统豪华品牌须做出改变,才能在这场“车市革命”中站稳脚跟。至于这波降价,是昙花一现,还是长久之计,我们拭目以待。
家人们,对于奔驰C级这波“价格屠夫”的操作,你们怎么看?是会入手一辆尝鲜,还是会继续观望?评论区聊聊你的想法吧!
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