理想i8对撞测试惹争议：乘龙怒斥“被摆一道”，车企公关大战

一辆重卡在碰撞测试中被SUV"完虐"，这到底是真实力还是大乌龙？7月29日，理想汽车用一场极具视觉冲击力的重卡对撞测试，将自己推上热搜的同时，也将百年车企东风柳汽旗下的乘龙卡车拖入了舆论漩涡。

一场发布会引发的公关地震

理想i8上市发布会上那段1分37秒的碰撞视频，堪称汽车营销史上的"名场面"。重达8吨的乘龙卡车在与i8正面对撞后，车轮弹起、驾驶室与货箱分离的震撼画面，与纹丝不动的理想i8形成戏剧性对比。这场看似展现安全性能的常规测试，却因重卡品牌的清晰露出，演变成了两家车企的公关攻防战。

随着视频在社交平台病毒式传播，数以万计的网友涌入乘龙卡车官方账号留言："卡车质量这么差？""被电动车撞散架太丢人"。面对汹涌舆情，乘龙卡车的回应堪称教科书级的"否认三连"——先是暗示测试存在猫腻（"被摆了一道"），继而强调产品经过严格质检，最后祭出法律武器（"法务已介入"）。

理想汽车的"暴力营销"套路

细数理想汽车历次营销动作，从"500万以内最好SUV"到"Model X被L9全面碾压"，其营销策略始终带着明显的进攻性。这次碰撞测试选择具有国民认知度的乘龙卡车作为参照物，通过夸张的视觉对比制造话题，本质上仍是其"碰瓷营销"的延续。

值得注意的是，理想在后续传播中悄然给卡车品牌打码的行为。这种"先蹭热度后撇清"的操作，既想借势传统车企的品牌认知度，又不愿背负诋毁同行的骂名，暴露出新兴品牌在营销尺度把握上的两难。

传统车企的反击困境

乘龙卡车的应对折射出传统车企面临的传播困局。相比新势力车企熟练运用社交媒体的"网感"表达，其官方回应仍保持着国企特有的谨慎克制。当网友质疑"车头锁止机构异常"时，企业未能第一时间用专业知识化解疑虑；当舆论质疑产品质量时，又过度依赖法务威慑而非技术释疑。

更值得玩味的是东风柳汽的沉默。作为拥有70年历史的老牌车企，母公司至今未就事件发声，这种"鸵鸟策略"或许源于对舆论场的陌生，却无形中放大了公众的负面想象。

这场碰撞测试引发的公关大战，本质是汽车行业新旧势力话语权争夺的缩影。当传统车企还在用质检报告说话时，新势力早已学会用短视频引爆舆论。但消费者需要明白，真正的安全不该是营销话术的比拼，而应是每辆上路车辆的基本底线。下次当您被震撼的测试画面吸引时，不妨多问一句：这到底是安全实力的展现，还是一场精心设计的表演？