理想i8遇冷：迟到一年的代价有多大？

理想i8的上市，原本是理想汽车在纯电市场的重要一步，却没想到遭遇了乐道L90的强力阻击。评论区里，i8被“吊打”的言论层出不穷，连自家粉丝都开始倒戈，这背后的原因，值得我们深思。

错位感：迟到一年的产品

理想i8的设计，源于去年MEGA的失败。为了挽救局面，理想汽车紧急改型，耗费了20亿和一年时间，导致i8姗姗来迟，错过了佳上市期。在智能座舱和空间魔法成为主流的当下，i8的配置显得有些落后，与乐道L90的差距显而易见。

空间短板：尴尬的储物空间

为了极致的风阻和乘坐空间，i8放弃了前备箱，后备箱空间也相对有限。与乐道L90的240L前备箱和下沉式后备箱相比，i8的储物空间显得捉襟见肘，难以满足家庭出游的需求。

内饰争议：套娃设计略显疲态

i8的内饰延续了MEGA的设计，虽然有所升级，但与乐道L90和蔚来ES8即将采用的NT3.0内饰相比，显得有些落伍。套娃设计也让i8失去了新鲜感，难以满足消费者对个性化体验的追求。

对手强劲：乐道L90和问界M8 EV的挑战

乐道L90不仅在空间和内饰上领先，其换电站和充电桩网络的布局也更具优势。即将上市的问界M8 EV，更是以更低的预售价格和更强大的智驾芯片，对i8形成了直接威胁。

反思与展望

理想i8的失利，暴露了理想汽车在产品节奏上的错乱。面对日益激烈的市场竞争，理想汽车需要更加精准地把握市场趋势，加快产品迭代速度，才能在未来的竞争中立于不败之地。即将上市的i6，能否扭转局面，让我们拭目以待。