斯巴鲁官方突然于 7 月 21 日宣布，正式推出旭豹「水平对置 60 周年」限量版，全国仅发售 25 台。
这次斯巴鲁不卷价格，也不卷智驾，而是推出限量新车，没有升级换代，更没有增加配置价格，在原来的基础上加装一整套原装进口 4WILD 越野套件，价格竟然保持不变。
新车有两款型号可供选择，豪华版 EyeSight 售价依旧 21.58 万元，旗舰版 EyeSight 售价 23.08 万元。
小编觉得，这台车更具有纪念收藏价值。那么，全国只有 25 台的旭豹到底值得买吗？
这次官方直接加装了一整套日本原装进口 4WILD 套件，包括：发动机盖专属拉花，两侧车门下方越野饰贴，C 柱专属装饰，尾门中央装饰贴，车门下放防护饰板，车门边缘保护贴，四周增加 4WILD 专属徽标，尾部增加“水平对置 60 周年”纪念车贴。
不过小编发现，这套套件不仅是为了好看，也很实用。例如，车门边缘的保护贴，在碎石路或泥泞路穿越时，减少飞石对漆面的伤害。
车门下防护板也能降低上下车被刮伤的概率，这些细节升级主要是针对户外露营或轻越野等使用场景，还是蛮贴心的。
这台斯巴鲁新车尺寸不算太大，本质上还是一台紧凑型 SUV，但真正厉害的还是空间利用率。
车内采用的是五座布局，第二排座椅靠背角度合理，身高 1 米 8 的成年人坐进去，腿部依旧宽松。
车顶没有采用运动大溜背设计，所以第二排的头部空间优势也很明显，把第二排放倒后，还能形成接近纯平空间，后备箱开口很大，平时露营放装备也很方便。
新车本身拥有接近 220 mm 左右的离地间隙，比许多城市 SUV 都要高，上下马路牙子或轻度越野都很轻松开过去。
进入车内后，你会发现还是熟悉的斯巴鲁，没有大连屏，也没有各种隐藏式按键，满车氛围灯也没有，但纪念版新车增加许多专属元素。
例如，方向盘加入专属 4WILD 标识，新增全天候脚垫等。其中小编觉得全天候脚垫是一个很实用的小升级，户外徒步回来后，脚上有泥巴，不用担心把车内地毯弄脏，直接冲洗即可，不影响驾驶体验。
这台斯巴鲁纪念版新车搭载 2.5 L 水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率 124 kW（169 马力），峰值扭矩 252 牛米，匹配 Lineartronic CVT 无级变速箱。
如果只看数据，确实不抢眼，但发动机左右两侧气缸水平对称布置，这样可以将发动机放得更低，整车重心自然下降，车辆过弯时侧倾更小，高速变道更稳定。
发动机对置结构还有另外一个好处，就是能抵消部分震动，运行更平顺。
底盘也是斯巴鲁最拿手的地方，基于 SGP 全球化平台打造，前悬架采用麦弗逊结构，后悬采用双叉臂独立悬架，最大的优势就是横向支撑更好，再加上发动机重心低，高速过弯会很稳。
各位车友，你们对于这台斯巴鲁新车有什么看法，欢迎在评论区留言！
