价格屠夫来袭！凯威MBP Finder T502X重塑500

价格屠夫来袭！凯威MBP Finder T502X重塑500ccADV性价比底线

两万五能买什么？一部手机？一个包？现在，你能买到的是一台500cc硬派拉力摩托车。凯威MBP Finder T502X就这样横空出世，把中量级ADV市场的价格体系彻底搅乱。

颠覆性的定价策略

24980元。这不是二手价，不是清仓价，而是全新车的官方指导价。更有甚者，在2025年9月20日至10月31日期间，限时一口价低至 24980元。对比同级别竞品，无极DS525指导价31766元起，高金Storr500也要26880元起。Finder T502X比它们直接便宜了数千元，成为当前市场最便宜的500级拉力车。

价格虽低，配置却毫不妥协。博世ABS+TCS、西户刹车卡钳、倍耐力蝎子胎、FCC滑动离合——这些通常出现在高端车型上的配置，T502X一个不少。

硬核的拉力基因

外观上，T502X摒弃了传统ADV的“鸟嘴”设计，采用贯穿式LED日行灯和方形鱼眼射灯组合，前脸极具辨识度。车身尺寸为2264/925/1395毫米，轴距1465毫米，最小离地间隙达到190毫米，确保良好通过性。

车架采用双翼梁结构，后摇臂为铝合金材质，既保证刚性又减轻重量。前19后17英寸的辐条轮圈搭配全地形胎，适合多种路况。悬挂系统为43毫米倒置前减震和中置后减震，后者支持预载调节。

成熟的动力核心

T502X搭载的是一台486cc直列双缸水冷发动机，最大功率35千瓦（47.6匹），峰值扭矩43牛·米。这款发动机与高金Storr500同源，型号为GK268MR，已经过市场验证，可靠性有保障。

动力调校偏向中低转速，在4500转左右就能感受到明显发力，非常适合烂路爬坡和脱困场景。匹配6挡变速箱和滑动离合器，换挡平顺，操作轻便。

针对摩旅的实用配置

7英寸竖屏TFT仪表支持手机互联、导航投屏功能，行车信息一目了然。18升油箱容量确保续航能力，满足长途摩旅需求。

原厂即配备护手、护杠和发动机下护板，减少后期改装成本。提供标准和越野两种骑行模式，TCS和ABS（后轮可关闭）进一步提升安全性。

不是完美无缺

820毫米的座高对身高有一定要求，170厘米以下骑手可能只能脚尖着地。230公斤的整备质量（含三箱护杠）在静止或低速时需要一定技巧操控。

护手的连接点设计存在优化空间，倒车时可能因剪切力导致损坏。作为新品牌，凯威MBP的售后网络覆盖和服务口碑尚待时间检验。

结语

Finder T502X的出现，让预算有限的摩友也能体验中量级ADV的乐趣。它可能不是最完美的，但一定是当前市场上最具性价比的选择之一。如果你正在寻找一台能兼顾公路与非铺装路面，且不愿投入过多的拉力车，T502X值得你认真考虑。

毕竟，两万五的价格，过去可能只够买一台250cc车型，而现在——你已经可以拥有500cc的完整ADV体验。