捷尼赛思G80这款豪华车，最近的价格真是让人大吃一惊。
它直接从三十六万多的起步价，一下子降到了二十九万出头。
这个降价幅度，让整个豪华轿车市场都不平静了。
你想想看，这么一降价，G80的性价比直接就顶到头了。
它比同级别的奔驰E级，一下就能省出十万块钱。
跟奥迪A6L放在一起，起步价也比人家低了十万元。
可能你对捷尼赛思这个牌子不太熟悉，这也正常。
毕竟它在国内的名气确实不大，去年一整年，这车在国内总共才卖了三百六十七台。
这个数字，对一款定位中大型的豪华轿车来说，实在有点少。
所以，厂家这次这么大的降价，目的很清楚，就是想用这个好价格，快点打开市场。
他们想改变之前销量不好的情况，让更多人知道这款车。
但你别看它卖得不多就小看它，G80的本事，那是真的厉害。
它就是一款中高端豪华轿车，车身长度超过五米。
跟奥迪A6L、宝马5系这些老牌豪车比，它在气场上一点也不差。
动力上，G80用的是一台2.5T涡轮增压发动机，能爆发出三百零四马力，扭矩达到四百二十二牛米。
这个数据，在同级车里算很好的了。
无论是在市区里开，还是在高速上超车，动力都够用。
更让人觉得值的是，这车所有型号都配了8速手自一体变速箱，还有四驱系统。
很多豪车，四驱功能得买高配才有。
G80直接让买入门款的用户就能享受到，这很划算。
外观上，G80的设计很特别。
车头扁平，线条流畅，配上那对狭长内凹的头灯组，一眼就能认出来，看着很有科技感。
车身侧面线条直，配上二十英寸的大轮子，整个车显得很动感时尚。
有车主就说了，G80的外形不像一般的豪车，更像一件艺术品，让人一看就被它迷住了。
它就是那种能让人一眼就爱上的车。
打开车门，里面的高级感扑面而来。
大片真皮材质铺在车里，看着摸着都舒服。
中控台有个二十七英寸的大曲面屏幕，很抢眼。
这个屏幕显示清晰，还能手势操作，科技又方便。
座椅坐着也很舒服，久坐不累。
它还有恒温通风加热这些功能。
这些小细节，让坐车体验好很多，让人觉得厂家很用心。
开起来怎么样？
很多车主都说G80开着特别好。
他们觉得，这车起步快，加速稳，转弯也很听话，开着让人放心。
它在高速上开着特别安静，车里几乎没噪音和震动，这点特别好。
这种安静程度，在同级车里是数一数二的，让你坐着很舒服。
G80在智能配置上也很大方，基本就是“买低配享高配”。
车道保持、自动大灯、三百六十度全景影像这些都有。
它还有一套完整的辅助驾驶系统，很智能。
此外，六十四色氛围灯、按摩座椅、十九个喇叭的音响系统，这些都让开车坐车更享受。
就算是对舒适度要求很高的人，也很难挑出毛病。
当然，我们也要想明白，捷尼赛思是个新牌子。
它在国内的名气和二手车的保值率，肯定比不上奔驰、宝马、奥迪这些老牌豪车，这点是事实。
但从车本身来看，G80是真的好车。
在这个价钱，如果你不在乎牌子，它肯定是现在市面上最划算的车之一。
它用自己的实力，证明了它不是个“花瓶”。
说实话，国内车市不缺“便宜又好”的车。
比如魏牌摩卡，入门款才十八万多，就能跟宝马3系比。
但要是比车好不好开，G80还是有优势的。
对那些看重车本身价值的消费者来说，它真是个不错的选择。
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