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小鹏G7正式亮相，新车定位是纯电中型SUV，搭载全新一代AI技术架构，首搭3颗图灵AI芯片以及与华为合作的“追光全景”HUD抬头显示系统，尺寸超特斯拉Model Y，预计售价为25万级别，受到了许多朋友的关注。

外观方面，小鹏G7采用了俯冲式车头搭配封闭式前脸的设计，贯穿式灯带与狭长的日间行车灯相连，拉宽了视觉效果，下方则是远近光灯组，并在头灯两侧增加了通风口，此外作为纯电平台的产物，小鹏G7还提供了前备厢，放些小件行李是比较方便的。

小鹏G7的长宽高分别为4892/1925/1655毫米，轴距达到2890毫米，与特斯拉Model Y（4797/1920/1624毫米，轴距为2890毫米）相比，小鹏G7的长宽高更有优势！车身造型采用轿跑SUV风格，营造出较强的运动感，采用了时下流行的隐藏式门把手和无框车门设计，并且四个车门均为无框电吸门。

小鹏G7的尾部凹凸有致，"C"形贯穿式尾灯的下沿加入了熏黑饰条形成环形样式，除了外后视镜配备了驾驶辅助指示灯外，车尾也增加了一组指示灯。

小鹏G7的内饰采用极简风格，采用无仪表的设计，首搭与华为合作的“追光全景”HUD抬头数字显示系统，具备全场景AR车道级导航能力，实现把导航路线画在真实道路上，在导航过程中可以为驾驶者提供复杂路口引导、长实线变道、公交车道变道、变道超车、窄路辅助、鬼探头预警等功能，配备了15.6英寸悬浮式中控屏，应用最新的车机系统。

小鹏G7将首发搭载3颗图灵AI芯片，官方称1颗图灵AI芯片的算力等同于3颗英伟达Orin X芯片（算力254TOPS），约为700TOPS，能够实现L3级驾驶辅助功能的算力储备，不过小鹏G7仍旧会采用纯视觉驾驶辅助系统，预计3颗图灵AI芯片除了会满足驾驶辅助功能使用外，还会用于座舱等其他场景。

得益于中型SUV的尺寸，小鹏G7的车内空间充足，座椅采用Nappa头层真皮包覆，前排和后排座椅具有加热、通风、按摩等功能，副驾后面配有小桌板，并带有磁吸面板，后排出风口上方有8英寸屏幕，并且会配备全景天幕、256色氛围灯、流媒体内后视镜、电子密码手套箱等。

动力方面，小鹏G7将搭载后置单电机，最大功率218千瓦，根据此前工信部信息显示，该车将配备容量为68.5千瓦时和80.8千瓦时两种规格的电池组，匹配18英寸轮辋的情况下，CLTC续航里程分别为602公里和702公里，在匹配20英寸轮辋的情况下，CLTC续航里程分别为577公里和677公里。

结语：小鹏G7有着很多吸引人的地方，比如首搭3颗图灵AI芯片以及与华为合作的“追光全景”HUD抬头显示系统等，从中型SUV的定位以及25万元级的预计售价来看，未来上市后的潜在竞品包括特斯拉Model Y、极氪7X、乐道L60、阿维塔07等车型。