长城汽车魏牌!6月交付量超10000台,暴涨62%全靠这匹“黑马”

长城汽车旗下的高端新能源品牌——魏牌,刚刚放了个大招! 就在刚过去的6月份,魏牌一口气交付了超过1万台新车!跟上个月(5月)比,这个数字竟然暴涨了62%! 你知道这意味着啥吗? 这可是魏牌新能源月度交付量首次站上1万台的台阶,绝对是个历史性突破! 那到底是啥车这么牛,能让销量像坐火箭一样往上窜? 答案就俩字:高山!

长城汽车魏牌!6月交付量超10000台,暴涨62%全靠这匹“黑马”-有驾

没错,魏牌这次销量大爆炸的头号功臣,就是他们5月份才推出的全新车型——魏牌高山。 这辆车定位可不简单,它是一款插电混动(PHEV)的中大型MPV,专门瞄准那些既要大空间、舒适豪华,又不想有里程焦虑的家庭用户。

它在5月中旬刚刚上市,售价区间在30.98万元到35.38万元之间,妥妥的国产高端MPV。 正是从5月底开始,高山的新车订单陆续转化为实车交付,直接给6月的魏牌销量加了个超大马力的推进器!

这款高山MPV到底有啥本事? 首先,它足够大! 中大型MPV的身材,三排座椅布局,特别适合三代同堂或者二胎家庭出行,一车就能搞定全家人。

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其次,它用的是现在非常受欢迎的插电混动系统(Hi4技术加持)。 这意味着日常市区通勤可以当纯电车开,用电成本超低;要跑长途、回老家或者自驾游,加油就能跑,完全不用担心找不到充电桩,续航焦虑? 不存在的!

而且这套系统动力强、油耗低,四驱性能还稳。 再加上车里堆了不少豪华和智能配置,像大屏幕、高级音响、舒适的座椅(带加热通风按摩),坐进去确实有种高级感。

说白了,高山就是看准了理想MEGA、小鹏X9这些纯电高端MPV价格高,以及传统燃油MPV(像别克GL8)不够智能、不够省的痛点,精准切入这个蓝海市场。

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所以,现在的魏牌,手里捏着“两张王炸”:高山(MPV)+ 蓝山(SUV)。 一个负责开拓高端新能源MPV的新战场,一个稳固大五座新能源SUV的基本盘。 这两兄弟价格都定在30万上下的主力区间,一个主攻豪华多人出行(MPV),一个主攻大空间舒适驾乘(SUV),形成了魏牌独一无二的“双子星”产品战略。

6月份那超过1万台的销量里,绝大部分就是这两款车的贡献。 这种组合拳打法,覆盖了高端新能源家用车最核心的两个细分市场(多人出行和大五座SUV)。

魏牌这次销量猛增也搭上了好时候。 大家都知道,最近一两年,中国新能源车市场卷得飞起,特别在20-35万这个价格带,简直是“神仙打架”。 消费者越来越倾向于选择技术成熟、没有里程焦虑、使用成本又比油车低得多的插电混动(PHEV)和增程式(EREV)车型。

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长城汽车憋了好久的混动大招——Hi4技术(智能电混四驱),现在正是全面铺开应用的时候。 魏牌作为长城高端智能新能源的“亲儿子”,自然要把最好的技术、最新的车型往上顶。 高山MPV选择在5月上市,发力6月,正好踩中了市场对高端新能源MPV需求上升的节点。

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