印度国家转型委员会CEO苏布拉马尼亚姆在记者会上掏出一张PPT：印度GDP突破4万亿美元，正式把日本挤到第五名。 现场印度记者集体鼓掌，消息传回国内，社交媒体瞬间刷屏“印度崛起”。
但国际货币基金组织（IMF）的报表显示，印度要想真正超过日本，得等到2026年3月结束才能见分晓。 这相当于2025年4月到2026年3月的印度GDP，去和日本2025全年GDP比大小。 印度这套算法，就像学生把明年月考成绩提前算进今年总分。
印度经济确实在往上蹿。 2017年踩下法国，2022年超过英国，每次晋升都伴随着全国狂欢。 莫迪政府推出的“印度版4万亿”基建计划，21万亿卢比（约2600亿美元）砸向公路、铁路、5G基站，连带激活了手机制造和新能源产业。
印度街头随处可见中国手机品牌的广告牌。 小米、OPPO、vivo的组装厂，让印度手机产量五年暴涨21倍。 莫迪还搞了个“生产关联激励计划”，外国公司来印度造手机，政府直接补贴6%销售额。 苹果CEO库克今年亲自跑到印度，宣布要把25%的iPhone产能搬过来。
年轻人口是印度的王牌。 14亿人里半数不到30岁，每年新增劳动力顶得上整个澳大利亚人口。 孟买的IT园区里，坐满拿着中国1/3工资的编程员；北方邦的服装厂里，女工踩着缝纫机生产ZARA和H&M。
但揭开经济增速8%的面纱，问题比恒河水还浑浊。 号称要打造“世界工厂”的印度，工业产值只占GDP的23%，还不到中国37%的脚脖子。 号称要替代中国供应链的手机工厂，65%的电子元件要从中国进口。
更魔幻的是“外资坟场”传说。 小米48亿存款被印度政府冻结，沃尔玛收购本土电商Flipkart闹出20亿美元税务纠纷，福特汽车亏了20亿美元狼狈撤出。 这些故事吓得特斯拉来考察三次，至今没敢签建厂协议。
基建短板直接拖后腿。 印度铁路60%还是英国殖民时期的老铁轨，货运列车时速不超过45公里。 去年北方邦化肥厂因为断电停工，害得农民集体上街抗议。 世界银行统计，印度企业每年要为停电多付12%成本。
莫迪的“印度制造”口号喊了十年，但关键领域还在“摆烂”。 印度首艘国产航母造了17年，舰载机至今没配齐；德里地铁用的盾构机80%来自中国，车头标着“CRRC”（中国中车）的火车头在孟买港口卸货。
中印发展模式根本是两条路。 中国1953年搞第一个五年计划时，全国文盲率80%，硬是靠苏联援助的156个项目起步，咬牙建成完整工业体系。 上海江南造船厂1958年就能造万吨轮，比印度早了半个世纪。
印度现在走的倒是条“捷径”。 IT外包产业拿走全球55%份额，班加罗尔程序员帮欧美做软件，但印度自己连地铁闸机都要进口。 就像学霸自己研发5G，学渣帮人代写代码赚快钱。
人口红利也没想象中美好。 印度劳动力里只有35%接受过技能培训，建筑工人至今用手搬砖头。 北方农村妇女生五六个孩子，但40%的印度儿童营养不良，成年后身高比中国同龄人矮6厘米。
GDP数字游戏背后藏着小心机。 印度把英属查戈斯群岛的经济数据算进自己账本，气得英国外交部发声明。 按购买力平价计算，印度GDP确实在2022年就超了中国，但老百姓实际收入只有中国人的1/5。
莫迪的杀手锏是画大饼。 2050年要当发达国家，2070年要碳中和，但这些目标碰上现实就缩水。 德里空气污染指数日常爆表，政府却批准新建107座煤电厂。 就像差生说要考清华，但连作业都不交。
印度现在最火的是“租赁经济”。 年轻人在班加罗尔合租公寓，德里白领每天花1/4工资打车上班，贫民窟家庭几个人合用一个手机。 这种“拼多多式”消费撑起了GDP，但存折里的钱只够应付突发疾病。
中印差距比喜马拉雅山还难翻越。 中国一年研发投入是印度的5倍，5G专利数量是印度的32倍。 深圳大疆无人机飞遍全球的时候，印度连摄像头的对焦马达都要进口。
西方资本在玩危险游戏。 苹果把生产线转到印度，结果iPhone15良品率只有34%；美国卖给印度F-16生产线，结果印度组装的战机比原装货贵2倍。 这些操作像极了当年扶持中国，但现在中国产业链根本撬不动。
印度经济这场大戏，数据狂欢掩盖了结构缺陷。 就像网红靠滤镜骗点赞，卸了妆才知道真颜值。 莫迪说要在红堡升第三经济体的国旗，但城墙下的贫民窟还没通自来水。
全部评论 （0）