大家都知道，最近这一两年，国内新能源汽车市场的竞争那是相当惨烈，车型配置卷得让人眼花缭乱，实际上，这对咱们消费者来说，绝对是实打实的好事。就拿昨晚刚在杭州上市的启境GT7来说，这车起售价直接定在了20.99万，一口气把华为乾崑智驾ADS 5和双腔空悬给标配了。总而言之，这配置单要是放在半年前，你敢信这是二十万出头的车？
但俗话说得好，买车容易养车难，选车更是难上加难！我们这些搞技术的看到这个配置表，心里那是痒痒的，觉得性价比无敌，但是搞营销的那帮人，脑回路可能跟咱们不太一样！这几天网上就闹了个大笑话，本来请个明星代言挺正常，结果启境找了个时尚圈的前主编苏芒当“美学品鉴官”。原因也很简单，这车的目标用户明明是一群天天看参数、搞技术的理工男，谁在乎你在巴黎衣帽间挂几条裤子？网友直接把人家老底给掀了，觉得这波操作简直是“牛头不对马嘴”。于是乎，官方一看风向不对，连夜把海报撤了个精光，连个招呼都没打。
启境汽车在这波舆情翻车之后，估计也是意识到问题了，在发布会上干脆闭口不提这茬，一心扑在讲技术、讲合作上。但是我们觉得，这事儿虽然翻篇了，但暴露出来的品牌调性混乱，可是实实在在存在的，毕竟大家买车是图个靠谱，不是来看品牌方演“时尚大戏”的……
启境汽车CEO刘嘉铭在台上那是喊得震天响，虽然这车挂着广汽的标，但华为可是把乾崑智驾、鸿蒙座舱那一套全给塞进去了，甚至那个看着吓人的896线激光雷达，都是华为硬塞进去的，主打一个“智驾平权”，为以后的L3级自动驾驶做准备。而且这车也没忘了舒适性，全系标配双腔空悬，那个猎装的大屁股尾巴，也是为了以后露营能装更多东西，不是为了让设计师在那儿“自嗨”。
而且启境汽车也暗戳戳地提醒大家，虽然顶配那个三电机版只要29.99万，2.98秒就能破百，看着很带劲，但那一版要等到9月底才交付。对于急着用车的朋友来说，这就像是让你看着菜单饿三个月肚子，而且行车过程中，现在的法规还不允许L3自动驾驶，这钱花出去，得等OTA升级才能体验完全体。所以在买车这事儿上，别光看PPT上的参数炸裂，还得摸摸自己的钱包和耐心，千万别冲动消费。
最后咱们也给那些还在纠结的“准车主”们提个醒，下次销售再跟你吹那个三电机有多快、那个投影大灯能看多大电影，你就直接拿出这篇回应怼回去，就说咱们是买车代步用的，不是去买个“期货”爹，车是拿来开的，不是拿来等的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们消费者在卷，车企也在那儿瞎卷，营销翻车、交付延期的事儿层出不穷。虽然说启境GT7这波“低价高配”看着挺解气，但是对于那个品牌“没话找话”的营销操作，咱们还是得留个心眼。原因很简单，车子毕竟是大件，配置再高也得看调校，别光看发布会上喊得震天响，那个苏芒的事儿虽然删得快，但品牌方到底懂不懂咱们这群“技术宅”的心思，还得打个问号，别到时候买了车，真成了那波被割的“韭菜”！
