东风多利卡垃圾车吨位配置怎么选？

东风多利卡作为国内轻卡市场的主力车型，被广泛应用于环卫领域，包括改装成各种类型的垃圾车（如压缩式垃圾车、挂桶式垃圾车、摆臂式垃圾车等）。其吨位配置覆盖了从轻型到中型的范围，具体取决于所选底盘型号和上装（垃圾箱及压缩机构）的规格。

常见的东风多利卡垃圾车吨位配置大致可分为以下几个级别：

小型/轻型 (1.5 - 3吨级)：

底盘基础： 通常基于 D6, D7 系列单排或排半驾驶室底盘。

公告吨位： 总质量一般在 4.5吨左右 (蓝牌)。扣除底盘自重和上装自重后，实际有效载重（垃圾装载量）大约在 1.5吨到 3吨之间。

特点： 车身小巧灵活，适合城市狭窄街道、小区内部垃圾收集转运。常见于挂桶式（自装卸式）垃圾车和小型压缩式垃圾车。

中型 (4 - 6吨级)：

底盘基础： 最常见的是 D8, D9 系列单排或排半驾驶室底盘，轴距更长，承载力更强。

公告吨位： 总质量通常在 7.5吨到 11吨左右 (黄牌)。扣除自重后，实际有效载重（垃圾装载量）大约在 4吨到 6吨之间。

特点： 这是市场保有量最大、应用最广泛的吨位级别。平衡了装载能力、道路适应性和经济性，非常适合城镇、区县的主干道垃圾收集与中转运输。绝大多数压缩式垃圾车、勾臂式垃圾车（拉臂式）都属于这个吨位段。

中大型 (7 - 8吨级)：

底盘基础： 通常基于 D10, D12 系列或更高承载力的多利卡底盘，可能使用加强型车架、大吨位后桥和更大马力的发动机。

公告吨位： 总质量可达 11吨到 14吨甚至更高 (黄牌)。扣除自重后，实际有效载重（垃圾装载量）可以达到 7吨到 8吨左右。

特点： 装载能力更强，适用于垃圾量较大、转运距离稍长的区域，或者对单次运输效率要求高的场景。这类车型相对前两类数量少一些。

请注意：

公告吨位 ≠ 载重吨位： 公告吨位是车辆允许的最大总质量（自重+载重）。垃圾车的实际垃圾装载量（载重吨位） 需要 减去底盘自重和上装（垃圾箱、压缩机构等）的自重。上装越复杂（如压缩式），自重越大，有效载重就越小。

核心吨位区间： 东风多利卡垃圾车最主流、最常见的实际载重吨位集中在 4吨到 6吨这个区间（对应公告总质量约7.5吨-11吨）。

选择前需要考虑到：你需要多大的实际垃圾装载量（吨位）？主要在什么路况下运行？对车辆尺寸（通过性）有无限制？

祝大家都能选到自己的心仪好车！