丰田搞了个大动作，推出了新鲜出炉的卡罗拉Cross，还特意给咱们送上了GR Sport版本，这款车看起来更像要去打比赛一样，特别有劲儿！
新款卡罗拉 Cross要在八月先到日本亮相，简直就是抢跑的选手啊！
自从2020年登场的丰田卡罗拉Cross，凭借着它的靠谱和好用，一直以来都让消费者乐得像捡了芝麻一样！
这回更新，丰田把这辆车的样子搞得焕然一新，里里外外都升级了，让人看着更时髦，还带点科技范儿！
新版卡罗拉Cross的外形真是焕然一新，给你整了个无边框的嘴巴、新造型的大眼睛，和一条闪亮的LED小手腕把灯连在一起。
还带着一个老大的嘴巴在前面的保险杠下，尾灯也换了个新模样！
后面的那个保险杠底下也整得更好看了，看起来更投眼。
丰田把中控台整得焕然一新，方便操作又舒服得很！
另外，车里装了个崭新的“玩意儿”，还有高大上的助手技术，开车不再累！
这次升级的最大惊喜就是推出了个GR Sport版！
这款“运动型”SUV看起来更像要跟你比赛似的！
从外表来看，GR Sport版依旧跟普通款保持了一条裤腰带，但小细节上则是偷偷做了些升级改造。
黑乎乎的蜂窝形进气格栅加上 GR 的专属标志，旁边的 LED 灯组还搞了个导流槽，更神奇的是前保险杠下面多了个三段式的空气动力套件，把风阻调得跟厉害轰轰的一样，直接优化到了 0.29Cd！
GR Sport版的车轮可不是开玩笑的，整整19寸的枪灰色铝合金，普通版只能凑合18寸。红色刹车卡钳像个小燕西般耀眼，轮子周围的黑色装饰和车身一同换颜，上下都是极致风格！再说了，车身比之前矮了10毫米，离地也就175毫米啦，真是气派得不行！
尾巴上装了个小翅膀，后面双边排气管看起来特拉风（其实是藏着的），保险杠的造型像是刚经历了一场时尚秀，夸张得可以。
里面的奢华可是有讲究，GR运动版装上了桶型座椅，用的是那种又滑又软的Alcantara和真皮拼在一起，大红线儿一缝，GR标志刺绣得特别显眼，侧面支撑力比普通款多了1成还要多，坐上去可稳得慌！
这方向盘换了个真皮的，红色的小标志让它正气十足！按钮位置调了调，换挡的拨片也变得更大，更好抓了！
这回的新款卡罗拉Cross就只有混合动力一条路，里面装的是1.8升的自吸发动机和电动机，综合能给你来个140匹马力！
这个车的变速箱是10档电子换挡的CVT（Shiftmatic技术），还能模拟手动切换，想飞的时候0.3秒就帮你降档！
WLTC 的油耗就像在喝水一样，居然只要 4.5 升每百公里！在电动模式下，可以开到 25 公里（普通版呢，只要 4.3 升每百公里）。
GR Sport版的底盘经过了运动化调校，前头用的是麦弗逊，后面则是多连杆的设计，弹簧硬度提高了15%，减震器的阻尼增加了20%，再加上加粗的横向稳定杆，过弯时侧倾比普通版少了12°，就像开小船遛弯一样稳当！
可调齿比的转向系统（VGRS）让你的车在拐弯时能更死板，假如你平常都懒得打方向的话，那好像还要加大力度才能转动，同时在高速的时候，丝毫不怕车子漂移，倒是稳得很！
新款卡罗拉Cross在日本市场摆摊啦，前驱的价格起步是276万日元（差不多14万人民币），四驱的则要301.9万日元（大概15.2万人民币）。
GR Sport款式将在8月4号在日本开卖，价格起步是389.5万日元，差不多19万6000人民币！
全部评论 （0）