9月21日奇瑞iCAR品牌正式推出2026款超级V23家族，共包含5款细分车型，官方指导价区间为12.28—17.48万元，具体定价如下：
此次上市的新车基于i-SWIFT雨燕平台打造，在动力性能、智能配置与个性化设计上实现全面升级，进一步完善了品牌在15万级电动 SUV 市场的产品布局。而此次推出的新车则更加细分化，以更好的满足用户多元化的需求。
超级运动版：均衡实用的城市通勤之选
作为家族的基础系列，401/550 两驱超级运动版以 “高效实用” 为核心卖点，搭载 185kW 后置单电机与电动车单速变速箱，动力输出平顺且能耗可控。其中 401 版本配备 59.93kWh 宁德时代电池包，CLTC续航达401km，满足日常城市通勤与短途出游需求；550版本升级至 80.16kWh大容量电池，续航提升至550km，配合最高160kW快充能力，补能效率较老款提升 30%。
配置上，两款车型均标配 8.88 英寸液晶仪表 + 15.4 英寸 2.5K 中控屏的双联屏组合，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持 CarPlay/Hicar/CarLink 全域互联。同时延续家族 “方盒子” 经典设计，配备 19 英寸轮圈（255/55 R19）、侧开式尾门及贯通式外挂储物箱，车身尺寸为 4220/1915/1845mm，轴距 2735mm，后排座椅放倒后可拓展出 1366L 储物空间，兼顾实用性与设计感。
V23S 巅峰性能版：4.5秒破百的性能猛兽
专为性能爱好者打造的V23S 501四驱巅峰性能版，是此次上市的核心亮点车型。其搭载前 150kW + 后 185kW 的双电机四驱系统，系统总功率达335kW，综合扭矩 490N・m，官方 0-100km/h 加速仅需4.5秒，还新增一键Boost狂暴模式，瞬间爆发力媲美性能跑车。
性能强化的同时，该车通过底盘优化进一步提升操控极限：配备普罗迪夫大师级调教的五连杆独立悬架，接近角提升至43°，离去角41°，最小离地间隙210mm，配合i-ESC智能稳态系统与i-AWD鬣蜥四驱系统，可实现公路、雪地、越野等6种驾驶模式的智能切换。外观上以红色 S 标、红色饰条点缀运动基因，内饰换装平底多功能方向盘、红色安全带及双拼材质运动座椅，搭配21英寸“大饼”风格轮圈，视觉冲击力拉满。
赛博版：硬派与科技的视觉革新
赛博版系列以差异化视觉设计为核心竞争力，提供两驱（550km续航）与四驱（501km续航）两种动力版本。外观采用专属金属哑光银漆，搭配全车高亮黑装饰套件，车顶加装LED射灯与高强度行李架，车身长度增至4249mm，越野气息更浓郁。
配置上标配21英寸AT越野轮圈（265/45 R21），支持600mm深度涉水，车顶行李架静态承重达200kg，配合全车24处预留改装接口，可拓展露营灯、侧帐等户外装备，满足个性化改装需求。智能辅助方面搭载猎鹰500系统，配备5颗毫米波雷达+ 12颗超声波雷达，支持全速域智慧巡航、自动泊车、540°透视防剐蹭等功能，兼顾硬派外观与智能安全。
iCAR全新超级V23家族以 12.28- 17.48万元价格，覆盖多元需求：超级运动版均衡实用，适配日常通勤；V23S巅峰性能版凭4.5秒破百与赛道基因，满足驾趣追求；赛博版则以机甲风格和改装潜力，主打个性表达，让 “方盒子” 既是颜值担当，也是兼顾实用与乐趣的15万级纯电SUV优选。
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