说白了，这就是一台"大杀器"。
电车市场这两年卷成什么样了？各大品牌疯狂推大型SUV，老的新的加在一起，不低于20款。大家都看重大型SUV，图的就是空间大、实用性强，而且定价30万到60万，利润可观。
但长城这次直接杀出来，旗下魏牌V9X PHEV，5.3米的车身，起售价才34.98万。
你细品，这个尺寸，这个价格，市场上找不出第二个。
外观设计上，长城说灵感来自故宫建筑，前脸那个"宫殿檐角"式贯穿灯带，确实有那味儿，端庄大气。车身5205mm长，2025mm宽，1825mm高，比例协调，气势足。
拉开车门，你会发现这车不简单。环抱式座舱，灰粽、米白色系搭配，大面积真皮、木纹材质，多了几分温润细腻的触感。17.3英寸三联屏科技感拉满，又把车拉回硬派风格。
车内采用六座平权布局，二排零重力"天王椅"支持123°躺姿、22点全域按摩。21.4英寸大娱乐屏、冷暖冰箱、折叠小桌板，这些新能源该有的配置全都有。
动力上，这车跟坦克家族看齐。超级Hi4 2.0T插混系统，4挡DHT，800V高压快充，综合功率最高550千瓦，零百加速4.4秒，馈电状态也能4.8秒。以前长城不太注重加速体验，这次直接打脸，在大车上实现高快操控，品牌实力展现得明明白白。
纯电续航470km，城市通勤一星期充一次够了，省下的油钱够你多吃几顿火锅、多买几件衣服。长途担心？6C超充5分钟补能200km，完全解除顾虑。
底盘更硬。全系标配双腔闭式空气弹簧、后轮转向，转弯半径才5.1米，这体量的车能做到这个数据，确实有两把刷子。悬架调节幅度100mm，具备轻越野属性，继承坦克系列衣钵。
说到底，34.98万的价格，5.3米车身，1700km续航，470km纯电，2.0T插混，这配置这价格，在同级别里几乎没对手。
长城这次把"中式豪华"打在脸上，不是空有其表。从外观到内饰到动力底盘，确实做到了该有的样子。34.98万起，这价格，这产品力，你还要啥自行车？
这车，适合那些预算35万左右，想要大空间、长续航、高配置、还要有排面的家庭用户。魏牌V9X PHEV，值得一看。
