红牛内斗引爆车手市场 维斯塔潘条款成最大变数

红牛车队这回可真是闹了个大动静。上周突然宣布解雇领队霍纳，整个赛车圈都懵了。官方声明含糊其辞，只说是因为"内部问题"，但明眼人都知道，去年那桩骚扰指控的旧账压根就没翻篇。

这事儿最直接的连锁反应，就是红牛明年的车手阵容彻底乱了套。维斯塔潘的合同里有个特殊条款，说是如果车队技术顾问马尔科走人，他也能跟着走。现在霍纳下台，马尔科派系占了上风，这个条款就成了定时炸弹。原本泰国资方想塞佩雷兹当二号车手，现在恐怕要泡汤。围场里都在传，车队宁可召回角田裕毅，也不敢再掺和这些办公室政治。

隔壁凯迪拉克新车队的操作更让人看不懂。年初老板还信誓旦旦说要"唯成绩论"，结果转头就被股东打脸。周冠宇去年在索伯车队的表现有目共睹，卡塔尔站还刷出最佳车手数据，结果现在连超级驾照都不够格的美国车手赫塔都排在他前面。明摆着就是在搞政治平衡，什么技术适配性都是空话。

梅赛德斯那边也不消停。拉塞尔的位子倒是稳如泰山，可要是维斯塔潘真跳槽过来，车队经理沃尔夫怕是要头疼。当年汉密尔顿和罗斯伯格的内斗还历历在目，这种级别的车手放在一个车队，搞不好就是火星撞地球。

Alpine车队空着的席位被角田盯上了，小红牛两个位置还悬而未决，哈贾尔和劳森都眼巴巴等着转正。奥迪刚签下霍肯博格带着博托莱托，里卡多倒是明确表示对凯迪拉克没兴趣。

现在的F1简直比宫斗剧还精彩。红牛刚用火星车刷完连胜纪录，转头就把干了二十年的功勋领队给炒了。凯迪拉克新车还没亮相，选人黑幕就先被扒了个底朝天。明年二十多个车手席位，有八个还悬着，老将们想最后一搏，新人们急着出头，车队老板们拨的算盘比赛车数据还复杂。

说到底，车迷想看场纯粹的比赛，怎么就这么难？

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