焕新上市理想L7Max真成性价比之王?L9升级牙膏管爆了?
这两天,理想L系列智能焕新版一上线,车友群里直接炸锅。有人说,这回是真加量不加价,也有人吐槽:“挤牙膏挤到没地儿了,还能咋升?”价格一出来,L7 30.18万起步、顶配35.98万;L8 32.18-37.98万;大哥L9 40.98-43.98万。看着数字我都愣住了——感觉钱包又被盯上。
最先聊的肯定是辅助驾驶。这年头谁还不图个轻松点开车?这次全系标配ATL激光雷达,小道消息说体积缩小60%,功耗降了一半多。以前觉得雷达像个“巨无霸”,现在精致得跟装饰品似的。我表弟试驾回来就感慨,“现在连倒库都不用瞄准镜,全靠它‘自动寻位’,懒人福音。”家里老人也开始心动,说以后去菜市场买菜再也不用担心停车刮蹭。
芯片方面也有变化,AD Pro车型用上地平线征程6M芯片,高级一点的AD Max直接拉满英伟达Thor-U,还整了VLA司机大模型,说是更拟人化,可以语音控制、自己找车位。有网友调侃,“以后副驾可以安心刷手机,让AI帮你盯路。”我老婆听完后翻白眼:“要真这么智能,你是不是打算把方向盘拆下来?”
外观和内饰的小细节也是悄咪咪变花样。比如理想L6新增天青色,还有黑棕双色内饰,我个人对这种颜色命名总有点迷惑——天青色到底啥颜色?每次看到实车才恍然大悟:“哦,就是那种低调带点高级感的蓝。”
轮毂样式换新,不少朋友第一反应是“终于不是老气横秋那款啦!”21英寸的大脚丫,看着就带劲。我邻居原来开老款,一直嫌弃轮毂太普通,这回估计得琢磨换代升级。
冰箱这个配置简直让人哭笑不得。本来只有Max才送,现在Pro限时赠送,也就是说花更少的钱享受更多福利。“买冰箱送汽车”段子又来了,上班路上同事还在念叨:“夏天喝冷饮不用再放保温杯,后备厢直接自带冷藏柜。”
讲到重头戏——电池和空悬。这波操作堪称下放福利:理想L7/L8全系双腔空悬,用的是24款L9那套,而且Ultra/Max标配52.3度大电池!CLTC纯电续航286km,对于每天市区通勤来说妥妥够用。“早晚高峰堵成狗,有时候干脆切纯电模式安静省钱。”群友小李这样总结自己的体验。他还补充一句,“偶尔忘记充油都没啥压力,只要插根线,比手机充电还方便。”
而且这次两个车型都有新增蓝灰色选项,我媳妇一眼相中,说显得特别洋气。我却只关心一个问题:会不会掉漆难打理?结果销售顾问给我科普半小时防刮耐脏技术,我还是云里雾里的……
旗舰中的旗舰,那必须数理想L9。这回待遇拉满,新加雅灰色,还有Ultra专属金色装饰套件(哑光金+暗金轮毂),视觉冲击力杠杠滴。一进展厅,就能认出哪个才是真“大哥”。据说麋鹿成绩80多公里每小时,一脚急转弯还能稳如泰山。有老司机点评:“坐里面睡觉都不会晃醒吧?”
座舱配置夸张到离谱:后排娱乐屏升级21.4英寸,两排座椅都是十八点热石按摩(跟MEGA同款),二排还有零重力皇后座、小桌板、防眩目流媒体内视镜……试坐了一圈,只差没躺下睡午觉。同事阿强当场发朋友圈,“感觉自己像国王出巡,就差端茶递水的小太监。”有意思的是,他女儿第一次见零重力座椅,以为进了游乐园,在里面玩了一下午死活不肯下来。
配置推荐方面,各种纠结症犯病的人应该不少。我身边刚好有朋友在犹豫,要不要咬咬牙一步到位选Max或者Ultra。他研究半个月,总结出一句话:Pro适合预算有限但追求性价比的人,现在连冰箱都有,不亏;如果对辅助驾驶要求高或者经常跑长途,那还是建议往上走一步,否则将来可能会捶胸顿足“早知道”。
至于增程动力,大容量电池确实香。不止一次遇见老铁分享经历,本以为新能源就是续航焦虑,但实际城区上下班基本纯电搞定,每月油费几乎忽略不计。唯一烦恼就是偶尔找不到快充桩,不过官方客服承诺覆盖越来越广,下半年家门口就能建桩,到时候插枪入魂不是梦!
很多人关心怎么选型号,其实看需求最重要。如果只是日常代步、接娃买菜,对辅助驾驶没那么执念的话Pro完全够用。但要追求科技感和舒适体验,比如喜欢长途自驾、家庭成员多,又或是爱折腾各种黑科技功能,那果断往Max甚至Ultra冲刺。有个段子手网友评论:“别纠结,把预算掏空就行!”
本次更新还有一点挺戳我的,就是VLA司机大模型方案加入,让整个系统更聪明、更懂你,有种未来已来的既视感。“晚上一个人在地下停车场,再也不用怕灯光昏暗迷路,它能主动帮你导航找出口。”听起来挺唬人的,但真遇到了可能只剩下惊喜吧?
总体来看,这波焕新属于稳扎稳打型,没有花哨噱头,全都是围绕用户真实需求做优化改良。从销量表现来看,也是走厚道路线,不玩虚头巴脑。一些老司机私信问我,是不是该趁优惠赶紧入手,我只能摇摇头苦笑:“钱包瘦了,但幸福值飙升。”
最后互动时间来了,如果让你在炎炎夏日堵车时选择,你愿意窝在自带按摩+冷饮冰箱+超清娱乐屏幕的豪华SUV里等红灯吗?欢迎大家模仿一下乘客神评,用一句话形容这种‘堵’乐无穷的新体验,看谁吐槽最绝!
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