大家都以为比亚迪最强的是用料扎实、空间很大、车机很强，对内饰设计美学、细节细腻度有不小的提升空间。我只能说，这是对比亚迪的不了解！在比亚迪的大多数车型里面，比亚迪新能源车的内饰在同类型、同价位产品里面属于中上水平，配色、饰板、缝线质感、空间利用率高、座椅通风加热、氛围灯、互动屏等都是明显占优。而且，最近腾势新N8的内饰出来后，大家发现王传福在内饰革新方面似乎是已经明显下定决心要进一步提升了！
首先是屏幕架构方面：彻底告别传统仪表，全球首发天际屏+巨幕屏，信息分层时代来临！在目前市场所有的在售车型里面，所有导航、智驾、娱乐信息基本都是挤在同一块屏幕里面，信息显示杂乱、频繁低头影响安全驾驶等对于驾驶员来说其实是潜在安全隐患。而腾势N8中全球首创的天际屏+巨幕屏组合方式，让驾驶员平视天际屏即可轻松获取车辆车速、导航、智驾、路况显示等驾驶核心信息，巨幕屏则是把娱乐影音等娱乐内容功能全部揽下，从硬件布局上彻底解决“大屏干扰驾驶”的问题！所以，要做第一，就必须从驾驶安全的角度出发，从根本上解决问题！
另外，腾势N8大面积采用Nappa真皮、旋切原木纹饰板，座椅带有精致绗缝打孔工艺，触感、观感优于市场同类车型的普通皮质版本；而且，64面切割灵韵悬浮水晶按钮和中控保留了必要实体按键，大规模减少了烤漆饰板，定制化流光叠影氛围灯灯设计，再配合座椅通风加热、人体工学调校等设计，把高级感、乘坐质感以及规避盲操作风险等完美融合，让用户真正体验到科技、美学、舒适性带来的享受！
而且，腾势N8同样共享比亚迪三电、闪充、云辇A空悬、后轮转向等核心技术，高配还有易三方，在技术功能的用户体验仅比亚迪一家拥有。所以，腾势N8会是一款把设计美学、工艺细节、乘坐体验全面拉升到一个新层级的30万级高端国产车！对于比亚迪整个产品矩阵来说，腾势N8这套座舱的意义，就是证明自家不仅能做高销量、高技术含量的家用车，也同样有能力打造30万级别有质感的豪华座舱！不得不说，王传福总擅长在大家意料不到的地方，打出跨越式的一步。
