皮卡在加拿大和美国不仅仅是一种热门车型，更是当地文化的一部分。虽然很多人购买皮卡是为了追求时尚或日常通勤，但这些车辆的真正价值在于其强大的牵引力和牵引能力。几十年来，容量一直是衡量皮卡价值的标准，各大厂商也一直在争夺最强劲的动力。以下是目前市面上20款载重量和牵引力最大的皮卡的详细排名，从中型车型到重型车型，不一而足。
日产 Frontier
Frontier 属于中型车市场，但不要小瞧它。它搭载 3.8 升 V6 发动机，可提供 310 马力，并拥有就其尺寸而言令人印象深刻的牵引力。有效载荷约为 1,600 磅，牵引力最高可达 6,700 磅。它的目标客户是那些追求可靠性和可控尺寸的买家。对于居住在城市但仍需要拖曳小型船只或多用途拖车的加拿大人来说，Frontier 是一个不错的选择。
福特Ranger
福特Ranger凭借其强大的实力重返北美市场。其2.3升EcoBoost发动机兼具动力和效率。其有效载荷约为1,900磅，最大牵引力为7,500磅，在中型车中名列前茅。许多加拿大人将其用作工作和休闲牵引之间的平衡，尤其适合露营或全地形车。
丰田塔科马
Tacoma 越野性能卓越，但牵引力十足。其载重量高达 1,600 磅，牵引力约为 6,800 磅，动力虽不强劲，但耐用性弥补了这一缺陷。几十年来，Tacoma 一直是那些追求可靠、能在崎岖地形中驰骋的中型卡车的买家的首选，在加拿大崎岖的北部省份也广受欢迎。
雪佛兰 Colorado / GMC Canyon
科罗拉多和峡谷两款车型提供多种发动机选择，包括2.7升涡轮增压四缸发动机，甚至老款车型还提供柴油发动机。有效载荷可超过1500磅（约740公斤），牵引力在合适的配置下可达7700磅（约3300公斤）。这两款车型功能多样，非常适合加拿大人的生活方式，他们希望拥有一辆既能拖曳渔船或小型露营车，又不必费力驾驶的卡车。
本田 Ridgeline
Ridgeline 打破常规，采用一体式平台打造，性能依旧出色。其有效载荷约为 1,580 磅，牵引力为 5,000 磅，虽然并非最强悍，但可靠实用。其内置式后备箱和平稳的驾驶体验，使其深受加拿大家庭的喜爱，他们既追求实用性，又不想像传统卡车那样棱角分明。
吉普角斗士
Gladiator 将 Jeep 的越野基因与皮卡的实用性完美融合。它的有效载荷约为 1,700 磅，牵引力高达 7,650 磅。其可拆卸的车门和车顶，使其在这份榜单上独树一帜。对于在阿尔伯塔省或不列颠哥伦比亚省等户外探险地区生活的加拿大买家来说，它既能牵引越野玩具，又能轻松应对各种路况。
福特F-150
福特 F-150 年复一年地霸占着加拿大和美国的销量榜单。F-150 拥有多种发动机选择，从 V6 EcoBoost 到强劲的 5.0 升 V8，可轻松应对各种重载工况。部分车型的有效载荷超过 3,300 磅，最大牵引力更是高达惊人的 14,000 磅。它是轻型卡车的标杆，也是牵引露营车、船只或工作拖车的首选。
公羊 1500
Ram 1500 被誉为最舒适的半吨卡车，其牵引力也同样出色。有效载荷约为 2,300 磅，额定牵引力高达 12,750 磅。它配备 5.7 升 HEMI 发动机或更新的 eTorque 混合动力系统，将动力与平顺性完美融合。许多加拿大承包商对其强劲动力与精致操控的平衡赞不绝口。
雪佛兰 Silverado 1500 / GMC Sierra 1500
通用汽车的半吨卡车动力强劲、性能可靠。这些卡车配备多种发动机，包括一款 6.2 升 V8 发动机，有效载荷约为 2,300 磅，牵引力高达 13,300 磅。其广泛的可用性和极高的转售价值使其成为加拿大的热门选择，无论是运输建筑设备还是拖曳休闲拖车。
丰田 Tundra
最新款丰田坦途 (Tundra) 现提供 3.5 升双涡轮增压 V6 发动机和混合动力选项，取代旧款 V8 发动机。有效载荷接近 1,940 磅，最大牵引力高达 12,000 磅。丰田的可靠性声誉使其脱颖而出。对于加拿大人来说，坦途 (Tundra) 兼具坚固耐用和先进技术，使其成为工作日需要工作卡车、周末需要拖车的家庭的明智之选。
日产泰坦
日产 Titan 是日产针对美国全尺寸卡车市场推出的一款车型。标准配置下，其有效载荷约为 1,600 磅，牵引力略低于 9,300 磅。Titan XD 车型则更进一步，凭借更强劲的牵引力和更结实的车架，跻身重型卡车之列。虽然在加拿大销量有限，但它在那些追求与众不同的消费者中拥有一批忠实的拥趸。
福特 Super Duty F-250
迈入重型卡车领域，F-250 开始展现出惊人的实力。有效载荷超过 4,200 磅，配备鹅颈式挂钩后最大牵引力可达 22,000 磅。它配备柴油动力，专为在加拿大广阔地区牵引马拖车、大型露营车或工地设备而设计。
公羊 2500
Ram 2500 配备 6.7 升康明斯涡轮增压柴油发动机，拥有强劲的牵引力。有效载荷最高可达约 4,010 磅，牵引力最高可达 20,000 磅。Ram 兼具豪华内饰和强劲动力，深受加拿大牧场主和建筑工人的喜爱。
雪佛兰 Silverado 2500HD / GMC Sierra 2500HD
通用汽车的2500重型车型兼顾了性能与操控性。有效载荷超过3900磅，牵引力接近18500磅。对于那些需要强劲动力，但又不想承受一吨重的卡车的加拿大人来说，这些卡车堪称完美。
福特 Super Duty F-350
F-350 的载重量超过 7,800 磅，牵引力高达 35,750 磅，性能更上一层楼。这款卡车配备双后轮、柴油扭矩发动机和重型车桥，专为大规模作业而设计。对于需要跨省运输牲畜拖车或重型设备的加拿大运输商来说，它是首选卡车。
公羊 3500
Ram 的一吨级 3500 卡车以其强劲的动力而闻名。有效载荷接近 7,680 磅，牵引力在鹅颈式挂钩的情况下可达约 37,090 磅。其康明斯柴油发动机是重型卡车市场上最受推崇的发动机之一。这款卡车专为加拿大的严苛劳动力和长途牵引作业而设计。
雪佛兰 Silverado 3500HD / GMC Sierra 3500HD
通用汽车的一吨卡车从不令人失望。有效载荷超过 7,400 磅，在正确配置下，牵引能力约为 36,000 磅。无论是在艾伯塔省牵引油田设备，还是牵引大型五轮拖车，这些卡车都能轻松应对最艰巨的任务。
福特F-450 Super Duty
F-450 将重型工程设计与皮卡实用性完美融合。有效载荷约为 6,200 磅，但其牵引能力令人惊叹——配备鹅颈式挂钩时，牵引力高达 40,000 磅。它是加拿大大型农场和商业车队的必备车型。
Ram 4500底盘驾驶室
Ram 4500 专为严苛作业打造。有效载荷可超过 8,000 磅，牵引力超过 35,000 磅。虽然它主要以底盘驾驶室的形式出售，但也可以配置为皮卡式运输车。它常用于加拿大的建筑和农业领域。
福特F-550 Super Duty
F-550 在面向消费者的卡车中处于领先地位。它的有效载荷接近 12,000 磅，牵引力高达 40,000 磅，本质上是一款伪装成皮卡的商用卡车。对于加拿大人来说，当需要最极致的性能时，它就是最佳选择。
重负
对加拿大人来说，皮卡不仅仅是周末玩乐的玩具，更是实用工具。从拖着房车穿越落基山脉，到在城市中心运送建筑货物，载重量和牵引能力的结合决定了一辆卡车的价值。这份排名展现了皮卡市场的覆盖范围，从像Ranger和Tacoma这样的中型主力车型，到像F-550这样的商用级猛兽。
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