ALL IN享界，能让北汽重获一个“北京奔驰”吗？

北汽集团，这家曾经依靠合资品牌，尤其是北京奔驰，赚得盆满钵满的企业，如今正面临着前所未有的挑战。新能源浪潮席卷而来，合资品牌风光不再，自主品牌话语权日益增强。北汽不得不做出选择：ALL IN享界，押注未来。

合资品牌风光不再，北汽“ALL IN”享界

北京奔驰曾是北汽的“利润奶牛”，2021年贡献了超过95%的总营收。然而，随着新能源浪潮的冲击，合资品牌的市场优势逐渐消退。北京奔驰销量下滑，北京现代持续亏损，北汽集团整体业绩承压。

为了应对挑战，北汽集团将目光转向了自主品牌，ALL IN享界。享界品牌整合了北汽新能源、麦格纳制造工艺和华为智能技术等顶级资源，旗下首款车型享界S9，凭借出色的智能化体验和豪华品质，获得了市场认可。

华为赋能，享界“弯道超车”

华为在智能汽车领域的实力有目共睹，其智能汽车解决方案已经成功赋能问界、享界等品牌，取得了优异的销量成绩。享界S9搭载的华为智驾技术，更是被誉为国内智驾T0水平，为产品竞争力提供了强力支撑。

北汽集团与华为的合作，可谓是强强联手。北汽拥有成熟的豪华车制造体系和经验，而华为则拥有领先的智能汽车技术。双方的合作，有望让享界品牌在竞争激烈的新能源市场“弯道超车”。

享界“独立”发展，瞄准家用市场

为了更好地发展享界品牌，华为开始放权，让享界走向独立发展之路。北汽新能源成立了享界事业部，并推动享界专网建设，未来将拥有独立的销售渠道。

在产品规划方面，享界也开始转向家用市场。首款车型享界S9，不再执着于商务行政风格，而是转向家用休闲风格，并计划推出“可露营、可越野”的旅行车，满足年轻家庭用户的多元化需求。

“ALL IN享界”能否重获“北京奔驰”？

“ALL IN享界”是北汽集团在产业变革的关键时刻做出的重大战略选择。然而，能否重获“北京奔驰”般的辉煌，还有待市场检验。

一方面，享界品牌需要进一步强化自身品牌定位，避免与华为其他合作品牌同质化竞争。另一方面，享界也需要不断提升产品力，才能在竞争激烈的新能源市场脱颖而出。

“ALL IN享界”是北汽集团的一次大胆尝试，也是一次重要的转型。在新能源浪潮下，北汽能否凭借享界品牌，重获辉煌，我们拭目以待！