造新能源车可比造燃油车难得多，这赛道上竞争惨烈，像打怪升级，上一秒还是赢家，下一秒就可能“天塌了”。理想汽车，这家曾经的新势力“扛把子”，现在却成了行业最让人捏把汗的品牌。谁能料到，曾靠“冰箱彩电大沙发”杀出重围的奶爸神车，也会有跌下神坛的一天？
理想2025年交出的成绩单，怎么看都是极其难看。去年下半年，理想的月销量开启了“跳水模式”，同比跌幅稳定在40%上下，直接让人大脑宕机。全年累计销量只有40.63万辆，比2024年的50万出头，一下缩水了19%。同一时间，小米、小鹏的销量爆炸式增长一个200%、一个126%，蔚来也猛涨47%。对比之下，理想完全成了“气的蹦起来”的那个人，用词都不夸张。
对于车企来说，销量不是一切，但销量下滑必然引发财务溃败。理想2025年第三季度净亏损6.24亿元，上一年还稳定盈利、利润高涨，现在变脸速度比翻书还快。2024年第三季度理想净赚28亿，2025年二季度也还有11亿进账，这结构现在直接反转。作为全球第三家实现盈利的新能源车企，理想这波从盈转亏，堪称行业警钟，把“步步高升”玩成了“步步下滑”。
资本市场对理想的态度直接“用脚投票”，去年港股股价曾经冲到120多元，市值一度高达2400亿，简直是车圈“上桌第一个动筷”，家里有辆理想走路都能“摇头晃脑”。但随着销量下滑，股价狂跌，现如今只剩60多元，市值缩水一半，不到1400亿元，一年间蒸发过千亿这跌幅，足够让老车主气到把冷饮撒了一地。
这几年，理想是增程技术的“神车”代表，家用奶爸车市场几乎被它包圆。理想的秘诀就七个字：冰箱彩电大沙发。把家庭用车的需求安排得明明白白，顾家男人、幸福家庭这个场景本来就很吸粉。车内随时取饮料、后排看动画、舒适沙发，妥妥的“床车”，一度是奶爸群体的装逼利器。但法宝用着用着就不灵了，这才是理想的危机核心。
为什么以前“冰箱彩电大沙发”神技无敌，现在突然不管用了？说白了，理想的护城河太容易被突破。最初增程+“家用神配”只有理想一家吃肉，类似问界、零跑看到钱味很足，也果断上车，增程技术进步飞速，冰箱更大、沙发更炸。蛋糕被分了，理想自然吃不上多少，只能眼睁睁看竞争对手“走路摇头晃脑”抢流量。
更扎心的是，理想自己拆掉了他的护城河。许多业内人都清楚，增程式混动仅仅是技术过渡，新能源终极方向肯定是纯电。在战略转型时，理想决定all in纯电，从增程L系列转向纯电i系列。市场早已是“卧虎藏龙”，理想成了追赶者。理想MEGA、i8这种纯电新车刚上市就遇冷，销量不及预期，直接高开低走。
细心用户发现，理想i8上市居然把“冰箱彩电大沙发”拆解成选装件，以往不是标配的配置，现在还得加钱，这骚操作绝对出片，但更容易遭遇大批车主吐槽，“气的蹦起来”是轻的，社群怨声载道。理想想用产品力去对冲，但产品节奏没掌控好，“扛把子”变成了“背锅侠”。
再来看技术层面，新势力卷增程，理想一度是行业“灯厂”，但后来的竞品，无论是智能驾驶还是空间设计，比拼越来越激烈。带毫米波雷达、L2级别ADAS系统都成了标配。问界系列主打舒适智能，零跑大力增程，性价比直逼理想，对比下来，消费者少了忠诚度，只看配置和价格。
实测体验理想新款，动力响应还是不错的，底盘稳健，三电系统调校有水准。但除动力外，在智能化、空间表现上都面临压力。特别是价格端，理想一度对标豪华品牌，定位家用中大型SUV，但随着增程技术被普及，用户对“国民神车”标准拔高，理想没有了当年的碾压性优势。
我路试理想L系列和i系列，空间依旧能打，座椅舒适度堪比D级车。但智能驾驶体验在高端队伍里属于第二梯队，和小米SU7、问界M9等有肉眼可见差距。用户反馈，无论是增程还是纯电，理想最新款都没有以前的那种口碑爆炸，大多声音变得理性“不是不行，就是没啥新鲜劲儿”。
关键节点还得说保值率和后续用车成本。理想的二手残值一度高企，但随着新势力卷破天，增程技术更新快，保值率下滑趋势明显。用户购车时，更看重三电系统的长期可靠性和OTA升级能力。理想在这块还算稳健，没有大闪失，纯电质量待时间检验。油耗水平因增程而优异，日常成本不高，但选装冰箱彩电后心里总觉得亏了点，挺尴尬。
横向对比，问界最新M系列强势崛起，性价比爆表。空间、智能、人机交互都不虚理想。小米SU7虽然走的是偏运动“驾驶玩具”路线，但科技配置拉满，价格有底线，“装逼利器”属性更强。两者都在快速抢夺理想的奶爸用户与科技控，理想已经没有了当年的市场绝对话语权。
行业变局下，看理想的未来，不缺机会。现金储备厚实，品牌基础还在。关键在于能否二次定义产品力，找回当初引爆市场的灵感。增程护城河被掀翻，纯电产品暂时遇阻，理想正处于最危险的转型关口。
我的观点很直接，理想这渡劫期，必须深度反思产品定义与用户体验，不能靠“曾经的爆款法宝”吃老本。你说冰箱彩电大沙发没用嘛？并不是。但时代变了，所有人都能造，只有能不停推陈出新，不断贴近客户，才能继续“上桌第一个动筷”。2026年，看理想是否能“杀”回来，改写自己的命运，这绝对是今年车圈最值得期待的大戏。
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