还记得去年蔚来firefly萤火虫上市时，11.98万的起售价让不少人直呼“小型电车也这么贵”？
没想到一年后的今天，广汽埃安联手京东和宁德时代，直接甩出了电池租用版4.99万的王炸价格。这个价格甚至比很多年轻人买一台高端摩托还要便宜，瞬间让10万级电动车市场炸开了锅。
当京东APP的开屏广告跳出“4.99万开新车”的标语时，不少人都以为是系统bug。毕竟在2025年的今天，连五菱宏光MINI EV的高配版都要卖到5万多，而埃安UT super作为一款续航500公里、支持换电的正规A0级电动车，这个价格确实让人难以置信。
仔细研究购车方案才发现，4.99万元对应的是电池租用模式。如果选择整车购买，价格是8.99万元。这种双重定价策略明显是针对不同消费群体设计的：预算有限的年轻人可以选择租电模式降低购车门槛，而注重长期持有的家庭用户则更适合整车购买。
11月9日上市当天，京东平台的数据显示，仅用3小时预约试驾人数就突破1万人。最受关注的是莫奈紫配色车型，有消费者在社交平台晒单时调侃：“这价格买到的不是车，是年轻人的第一台‘紫色闪电’。”
埃安UT super的尺寸数据很有意思：车长只有4270毫米，但轴距却达到了2750毫米。这种“外小内大”的设计让它的后排空间堪比B级车。实测显示，后排腿部空间达到905毫米，比同级别的比亚迪海豚还要多出35毫米。
宁德时代提供的巧克力电池支持99秒极速换电，这个速度甚至比很多燃油车加油还要快。在实际测试中，有用户反馈换电过程仅需85秒左右。这意味着车主在服务区上个洗手间的功夫，车辆就能完成能量补给。
车内最实用的设计是前排座椅可180度放平，与后排座椅连接成1.8米长的“双人床”。这个功能在午休或自驾游时特别实用，有用户实测后表示：“完全可以在车里平躺，身高1米85以下都不会觉得憋屈。”
华为云车机系统的引入让这款廉价小车拥有了越级的智能体验。由于应用和数据都存储在云端，车机本身不需要太高的硬件配置就能流畅运行大型App。有科技博主测试后发现，即使同时打开导航、音乐和视频三个应用，系统也不会出现卡顿。
安全配置方面，540度全景影像和倒车哨兵系统对新手特别友好。其中“防误踩”功能在实际使用中很实用，当系统检测到后方有障碍物时会主动刹停。不过也有用户反映，这个功能有时过于敏感，在狭窄车位倒车时会频繁触发。
与蔚来firefly萤火虫相比，埃安UT super在智能驾驶方面显得保守很多。它只配备了基础的定速巡航功能，而没有更高级的自动驾驶辅助。这种取舍明显是为了控制成本，将资源集中在续航和空间这些更实用的方面。
京东作为独家销售渠道，推出了180天价保承诺。这意味着在12月31日前购车的用户，如果半年内车辆降价，可以获得10倍差价补偿。这种政策在一定程度上缓解了消费者的“买完就降价”焦虑。
截至11月10日晚间，京东平台显示已有超过2.3万人预约试驾。其中25-35岁的年轻用户占比达到67%，大多数人都对电池租用模式表现出浓厚兴趣。有消费者算了一笔账：如果选择租电方案，首付仅需1.5万元左右，月供比很多人的手机分期付款还要低。
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