一个时代正式落幕：保时捷关闭了燃油版718 Boxster和Cayman的全球订单通道。 这意味着，自1996年问世以来，历经四代演变的燃油版718系列，其生产已进入倒计时。 最后一辆燃油版718预计将于2026年驶下生产线。
直接原因是欧盟实施的一项严苛法规，UN R155网络安全法规。 该法规要求车辆必须具备完整的网络安全管理体系，而718的电子电气架构研发于十几年前，无法满足新规要求。 对其进行改造的成本极高，几乎相当于开发一款新车预算的一半。 保时捷最终认为，为一款即将换代的车型投入如此巨资并不划算。
与此同时，保时捷正全力推进纯电版718的研发。 这款新车将基于PPE纯电平台打造，采用800V高压架构，并提供单电机后驱和双电机四驱版本。 为了延续燃油版718引以为傲的操控质感，工程师创新地将电池组集中安置在驾驶舱后方，以模拟传统中置发动机的重量分布和整车重心。
保时捷研发主管Michael Steiner承诺，纯电版718将提供“经过赛车运动打磨的制动和操控”，确保其能带来“真正的跑车感觉”。
保时捷在2025年9月初正式关闭了燃油版718 Boxster和Cayman在全球范围内的新订单通道。 这意味着消费者已经无法再订购新的燃油版718车型。 不过，保时捷尚未公布这两款车型的正式停产时间。
有传言称，保时捷需要到2026年才能完成目前已收到的所有718 Cayman和Boxster订单的交付工作。 保时捷北美产品传播负责人Frank Wiesmann此前已向媒体证实，Boxster和Cayman燃油版车型将在今年10月正式结束生产。
燃油版718系列的退场其实早有征兆。 2024年初，由于无法满足欧盟网络安全法规要求，且保时捷认为为其升级以符合现行标准并不划算，这两款车型便已被迫在欧洲市场停止销售。
欧盟实施的UN R155网络安全法规要求车企必须在汽车的整个生命周期里建立并认证一套完整的“网络安全管理体系”。 这对于诞生于“旧时代”的718而言是一个难以跨越的障碍。 第四代718（代号982）的电子电气架构研发于十几年前，其底层架构并非为应对这类体系化的网络安全需求而设计。
要让718的平台满足新规，需要进行的不只是一次软件升级，而是涉及到重做控制单元和车辆网络的“大手术”。
有行业报道测算，这项改造的投入几乎相当于开发一款新车预算的一半。 面对如此高昂的代价，以及一款即将换代的车型，保时捷做出了理性的商业决策：放弃改造，将资源全部投入到下一代车型的研发中。
除了法规限制，保时捷自身的电动化战略也是导致燃油版718停产的重要原因。 保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold此前确认，718 Boxster和Cayman的燃油车型将于2025年停产，它们都将被电动化版本取代。 保时捷选择加速电动化进程，不仅是为了满足法规要求，也是为了满足市场对数字化、智能化汽车的需求。
尽管燃油版718系列双门跑车已成为历史，但“Cayman”和“Boxster”这两个名字将得以保留。 保时捷目前正全力研发这两款车型的纯电动版本。
过去两年间，电动版原型车的路试谍照频繁曝光。 这些测试车出现在世界各地的不同环境中，包括德国的纽博格林北环赛道，甚至在中国也出现了上了绿牌的纯电718 Boxster测试车。 这些全球同步的路试表明，纯电小跑车已进入量产前最后的全球验证阶段。
纯电版718将基于保时捷与奥迪联合开发的PPE平台打造，和Taycan一样采用800V高压架构。 动力方面，保时捷计划提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。 其动力表现预计将全面超越燃油版车型。 有报道称，双电机系统的最大功率或达800马力，零百加速有望突破3秒大关。
对于一款保时捷而言，操控始终是核心。 为了尽可能复刻燃油版718赖以成名的中置后驱驾驶感，保时捷的工程师将电池组集中安置在驾驶舱的后方，以此来模拟传统中置发动机的重量分布和整车重心。 这种布局旨在实现类似传统燃油跑车的47:53前后配重比。
保时捷还为新车配备了诸多先进技术以提升操控。 例如，成熟的扭矩引导系统（PTV Plus）可通过电控后桥差速锁和对后轮的精准制动，在电动时代更快速、更主动地分配动力。 保时捷主动悬挂管理系统（PASM）也预计会进化，利用电动机的瞬时响应能力，实现更智能和细腻的底盘控制。 工程团队为了追求“机械驾驶感”，还保留了物理换挡拨片与模拟声浪系统，线控转向系统则提供三级力反馈调节。
在续航和充电方面，纯电版718将搭载70至80 kWh的高效电池组，在WLTP标准下续航预计能达到400至500公里。 快充技术支持800V高压平台，5分钟补能即可增加160公里续航。 亦有消息称，其15分钟充电至80%的能力，将大大提升充电效率。
根据保时捷的产品规划，718 Boxster电动版将率先于2025年末亮相，硬顶版Cayman跟进间隔缩短至6个月。 量产车型预计将于2026年推出。
全部评论 （0）