汉兰达,混动新大哥!实测一箱油跑1000km,7座满员还带全套装备

去年咬牙提了汉兰达双擎四驱尊贵版,落地27.31万的价格,买的时候心里直打鼓。现在开了9000公里,每次加油站小妹看我一箱油跑900多公里的眼神,都让我暗自得意——直到上周载00后表弟被吐槽:"哥你这车机,比我爸的卡罗拉还古董...&q

汉兰达,混动新大哥!实测一箱油跑1000km,7座满员还带全套装备-有驾


说实话当初冲着丰田混动的金字招牌去的。早晚高峰堵成狗的路况,6.5公里通勤居然能稳定在7-8个油。有次赶早高峰下暴雨,看着隔壁车道燃油车仪表盘飙到15个油,我淡定地卡在9.6L油耗线,那感觉就像考试时提前知道答案。现在中控屏显示的6.5L/100km,跟我自己计算的6.46L几乎无差,这车真不是"快乐表"。

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空间表现能让全家老小集体闭嘴。上个月带六口人去露营,两个20寸行李箱、折叠推车、露营车、矿泉水箱像玩俄罗斯方块似的轻松塞进后备箱。丈母娘坐第二排翘着二郎腿啃鸭脖,我在第三排当"儿童座椅"虽然腿憋屈,但孩子们在后排打闹的空间管够。储物格多得能开杂货铺,连车门板里都能塞两瓶茅台——别问我是怎么知道的。

说到驾驶感受,运动模式一开就像解开了孙悟空的紧箍咒。市区抢绿灯时轻轻一点就能甩开帕萨特半个身位,高速超车时2.5L自吸的底气够足,就是发动机嘶吼声让人想起驾校的老普桑。隔音确实是硬伤,尤其时速破百后,胎噪风噪混着引擎声三重奏,30万的车硬是开出了秋名山五菱宏光的代入感。

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最憋屈的当属车机系统。12.3寸屏幕搭配能跑马的边框,触控反应慢半拍,语音助手更是人工智障。有回想让它开天窗,这货把空调温度调到28℃,朋友当场笑岔气:"你们丰田用传呼机改的车机吧?"OTA升级更是玄学,看着隔壁国产车月月推送新功能,我这车仿佛买了离线版。

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要我说这车就像个务实的老干部:西装革履下的白背心大裤衩,虽然不时髦但靠谱。现在每天看着加油站小哥见我来就苦脸,摸着方向盘上被闺女贴的卡通贴纸,突然觉得丰田这"古董"还能再战三年——至少等孩子们学会不踢副驾储物格再说。

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