最近后台评论区彻底炸锅了，不少摩友都在问：“NS150 LA到底买哪个配置划算？跟飞度、姜戈放一块儿比，该怎么选？五羊本田的复古踏板啥时候才来？”
今天这篇文章，咱一次性把这些问题统统讲明白，避免你一冲动下单后悔两年，文章最后还有一个“稳中带等”的建议，记得看到最后！
配置党看过来：高配值得买吗？性价比分析直接拉满
NS150 LA目前有两个版本：
标准版：¥14,980
高配版：¥16,580
价格相差1,600元，但到底值不值这差价呢？来，咱扒一扒高配多出来的配置：
原厂风挡 ✔️前置储物架 ✔️后尾箱 ✔️行车记录仪 ✔️胎压监测 ✔️
听起来不少，但别被数量迷了眼，真正有实用价值的可能就行车记录仪一个。其他配置嘛……你完全可以后期自己加装，而且花不了几个钱。
安全配置几乎无差异，预算有限选低配就行，性价比直接拉满！
外观&动力：比“小拉”更潮更能跑
说它是“小拉”的升级版，其实已经有点谦虚了。
NS150 LA不仅在设计语言上更具层次感，前脸还加入了更复古也更有“魂”的帽檐大灯设计，整体视觉冲击力提升不少。L型位置灯和C型LED灯带组合，仪式感也安排上了。
动力方面则搭载与NS150 GX同平台的SH-EP单缸水冷四气门发动机：
实际排量：149.7cc；最大马力：15.5匹
最大功率：11.4kW；最大扭矩：14.4N·m
并配有静音启动、自动启停、PGM-FI智能电喷系统，可以说在同价位的复古踏板中，表现非常优秀。
正面对决：NS150 LA vs 三阳 飞度5 vs 标致 姜戈，怎么选？
来了，摩友最关心的PK环节！
✅ 三阳 飞度5
过去主打性价比，起售价￥14,000，但现在新大洲本田直接把NS150 LA标准版压在￥14,980，飞度的优势被削弱不少。并且在动力、品牌影响力、做工质感、保值率等方面，飞度都处于劣势。——排第三没悬念
✅ 标致 姜戈
最低配售价￥15,800，比NS贵一点，但品牌调性+法式复古设计确实是一大杀器。如果你追求“调调”、喜欢拍照发朋友圈，姜戈是个不错的选择。——可排第二
✅ NS150 LA
如果你关注实用性、动力表现、经济性，新本NS150 LA性价比确实无敌。但我还是要泼个小冷水：它是第一批新车！
从以往经验来看，本田家的第一批新车，小毛病层出不穷：
GX 150 ABS 和刹车问题
NW150首批烧保险、仪表黑屏、按键失灵
真不是黑它，而是怕你踩坑。所以：别盲冲，先等等用户反馈，再决定也不迟！
五羊本田复古150何时来？
不少人心心念的“五本复古踏板”，今年估计是看不到了。目前五羊本田只放出消息说今年8月份会推150运动版，至于复古款，最快也得2026年才有戏。
所以，如果你等的是五羊那一款，建议还是转移关注，别把青春耗在等车上。
如果你：
✅ 喜欢复古风
✅ 看重动力表现
✅ 预算不多但不想将就
✅ 不急着立刻提车
那NS150 LA标准版是非常值得关注的车型。但如果你非得现在就买，建议先观望几个月，避开“首批小毛病”的高发期。
本田大拉，你怎么看？评论区见！别忘了关注我，每天一条摩托干货，骑车路上不迷路！
如果你还想看对比评测或者静态实拍报告，也欢迎留言告诉我，我们下篇见！
全部评论 （0）