新车上架！红旗HS3 PHEV劲为PLUS版售16.18万起

新车上架！红旗HS3 PHEV劲为PLUS版售16.18万起

16万开红旗！这话搁几年前谁敢信？可如今红旗HS3 PHEV劲为PLUS版真就这么干了。6月27日，这款插混紧凑SUV以16.18万官方价杀入市场，还给个14.18万的＂旗仕专享价＂，摆明了要和比亚迪宋PLUS捷途山海T1这些老牌玩家抢饭碗 。

变的是价格，狠的是配置

贵了2000块？别急着骂。瞧那四只20寸熏黑大轮毂，配上235/50 R20轮胎，气场直接碾过老款的19寸鞋 。车里新添的石榴红内饰，年轻人要的运动感算是给足了。倒车时后视镜自动下翻带距离提示的360度全景影像，这些配置对新手简直是救命稻草。主驾座椅升级12向电动调节带记忆功能，上车自动挪位的仪式感，同价位里还真少见 。

动力玩加减法，电机才是赢家

1.5T发动机功率降了14千瓦？别慌！电机功率反手飙升28千瓦，扭矩暴涨60牛米。结果就是百公里加速冲到7.6秒，比老款快1.3秒，高速飙到190km/h也不飘 。纯电续航从115公里微涨到117公里，关键快充时间从26分钟砍到19分钟——够你喝杯咖啡接着跑。插混车最怕的亏电油耗，这次压到4.6L/百公里，加92号油每公里三毛三，这账谁算谁心动 。

市场刺刀见红，红旗能撕开口子？

看看对手：比亚迪宋PLUS DM-i五月狂卖38741辆，把销冠宝座焊得死死的；捷途山海T1扛着＂旅行越野＂招牌虎视眈眈 。红旗HS3 PHEV五月3398辆的成绩不算亮眼，但红旗新能源好歹涨了14.4% 。这次新款的定价刀法精准——比宋PLUS DM-i入门款贵六千，但多出20寸轮毂座椅记忆透明底盘；比硬派的捷途山海T1便宜一万三，输越野却赢质感 。

要说短板？车主们早吐槽过：车机慢半拍，冬天开机像树獭；后备箱塞个行李箱就喊挤；亏电时发动机嗓门堪比拖拉机 。但转头想想，十四万买红旗的体面，混动的省油，零百7秒的推背感，这些委屈好像也能忍。

写在最后

这场插混SUV的乱斗，红旗算是甩出新筹码。要面子有红旗标，要里子有混动省油，要激情有7.6秒破百。价格踩进国产主流区间，配置却往豪华阵营蹭。你说它真能动摇宋PLUS的王座？现在断言还太早。但至少，手握十五万预算的你，敢不敢给这台＂红三代＂一个机会？