兄弟看上蒙迪欧运动版,我当起了野生推荐官

最近一个哥们说要买车,让我帮他参谋参谋。他自己先看了一些,对蒙迪欧运动版和雅阁PHEV有点拿不准哪个好,刚好我开的是蒙迪欧运动版,就让我分享一下感受。借这个事情,正好我整理了一份用车心得,一起分享给坛友们。

兄弟看上蒙迪欧运动版,我当起了野生推荐官-有驾

我来介绍的话,肯定要先讲一下运动版的颜值,当初我就是被它这运动范儿吸引的。车身线条特别流畅,像个随时准备起跑的运动员,充满了动感。前脸的大尺寸进气格栅,搭配上犀利的大灯,看着就特别有气势。轮毂的设计也很独特,运动感十足,开在路上回头率还挺高的。而且车身的做工也不错,油漆很亮,钣金也挺厚实,看着就扎实。

颜色是我特意挑的,要的就是与众不同,不想成为街车。

我觉得雅阁是比较适合有点年纪的人,外形偏家用,没有亮眼的感觉,但是审美这个东西不好说,每个人喜欢的风格不一样。

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坐进车里,内饰的整体氛围也是偏运动风格的。座椅是那种包裹性很好的,坐上去就像被稳稳地抱住一样,长时间开车也不会觉得累。方向盘的握感很不错,粗细适中,上面的多功能按键用起来也很方便,开车的时候不用分心去摸中控屏。中控屏的尺寸挺大的,显示也很清晰,操作起来反应也挺快,就是刚开始用的时候得熟悉一下里面的功能。用料方面,大部分地方都是软质材料,摸起来很舒服,整体对得起这个价位。

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空间方面,我觉得家用完全够用。前排空间不用说,调整好坐姿后,头部和腿部都有不少余量。后排空间也挺宽敞的,我 1 米 78 的个子,坐在后排膝盖离前排座椅还有一拳多的距离,中间地台的凸起也不算太高,坐三个人也不会太挤。后备箱的空间也挺大的,平时装点日常用品啥的完全没问题,上次我回老家,装了三个行李箱还有不少空余空间。

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动力表现那才是这车的亮点。2.0T +ECVT,动力输出特别强劲。平时在市区开,起步的时候很轻快,油门稍微踩一点就有反应,超车的时候也很轻松,深踩一脚油门,动力马上就跟上来了,推背感还挺明显的。上了高速就更爽了,后段加速也很有力,跑到 120 码再往上提速,依然能感觉到有源源不断的动力。而且油耗方面,因为是混动,所以也不高,综合大概在5.5个油左右,加92号油,毕竟这么大的动力摆在那儿,这个油耗我觉得还是能接受的。雅阁的PHEV是插混,电量充足的时候是用电,没电才会烧油,如果有家充桩,充电方便的话用着还是很省,但是你得有家充桩,并且你要能忍得了充电的等待时间,加油5分钟就能搞定的事情,充电可能得半小时,充满了也只能跑100公里左右。另外雅阁PHEV加速肯定是没蒙迪欧运动版强的,怎么取舍还是看个人。

蒙迪欧运动版底盘的调校偏运动,路感很清晰,过弯的时候车身的侧倾控制得很好,开起来很稳。不过遇到坑洼路面的时候,颠簸感还是有点明显,舒适性多少会受到一点影响。隔音效果还不错,平时在市区开,车内很安静,高速上胎噪稍微有点大,但也在能接受的范围内。

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总的来说,蒙迪欧运动版这款车,外观动感,动力强劲,空间够用,很适合像咱们这种喜欢运动风格,又注重家用的人。当然,它也不是十全十美的,比如内饰的一些细节处理,但整体来说,性价比还是很高的。

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