迈凯伦F1赛车在其发动机舱内使用了纯金箔作为热反射材料,以有效管理高温问题。每辆车仅需16克黄金,价值约1900美元,但显著提升了散热性能。这一创新设计不仅应用于经典F1跑车,也延续至现代MCL35赛车,用于保护油箱和驾驶舱免受极端高温影响。
黄金的工程用途:纯金箔被用作高效红外线反射材料,帮助冷却发动机舱和关键部件。
用量与成本:每辆迈凯伦F1仅使用16克黄金(约1900美元),远低于车辆本身价值。
现代赛车延续:MCL35赛车采用22K金箔结合气凝胶和碳纤维,用于刹车系统隔热。
极端温度挑战:F1赛车排气温度可达1832°F(约1000°C),远超铝的熔点。
性能验证:尽管黄金的贡献难以量化,迈凯伦强调它是当时“最佳可用热反射材料”。
全部评论 (0)