最近车市的价格战打得可真凶啊！大众把朗逸新锐的价格直接砍到了8万块，这价格听着挺诱人，但仔细看看配置单，可能要让不少人失望了。现在的消费者可精明了，光靠降价就想让人买单？没那么容易！
说到配置，朗逸新锐确实有点寒酸。中控屏只有6.5英寸，比很多人的手机屏幕还小。而同价位的国产车，像比亚迪秦PLUS DM-i，直接给配了12.8英寸的大屏，还能旋转呢！更别说辅助驾驶系统了，朗逸新锐顶配才有个定速巡航，国产车早就玩起了L2级自动驾驶。难怪有网友说：＂这车标值5万吧？＂
大众这次降价也是被逼无奈。今年一季度，朗逸销量掉了两成，而比亚迪的新能源车销量直接翻了三倍。这样的差距，换谁都得着急。不过光着急没用，得拿出真本事才行。国产车这些年进步太快了，不仅技术赶上来了，价格还更实惠。以前是合资车太贵买不起，现在是合资车的配置让人看不上。
说到国产车的优势，不得不提比亚迪。他们自己研发电池、电机、电控，把成本控制得死死的。同样卖8万块，国产车能给到更多实用配置，合资车却还在玩＂减配＂的老把戏。这不是明摆着让消费者做选择题吗？
大众也不是完全没有机会。他们的电动车ID系列正在发力，但要想追上国产电动车的步伐，还得加把劲。现在的消费者对电动车要求可高了，续航要长、充电要快、智能系统要好用，少一样都不行。
说到底，降价只是一时之计。想要真正赢得市场，还得靠过硬的产品力。如果只是价格便宜但配置简陋，消费者凭什么买单？毕竟谁的钱都不是大风刮来的。
最后问问大家：要是你有10万块钱，你会选个配置简单的大众标，还是选个配置丰富的国产车？来聊聊你的想法吧！
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