金色徽标在阳光下闪耀，这款被网友称为“大众版P7”的轿跑，藏着大众安徽在中国电动车市场的全部野心。
2025年10月，安徽大众首款轿车“与众07”的渲染图在网络上引爆热议。 网友发现，这款中大型轿车的溜背造型、黑色A柱和L113车身比例，几乎与小鹏新P7如出一辙。大众安徽此前推出的首款车型与众06，上市一年后价格直降4万元，销量仍未见起色。
这款被戏称为“大众版P7”的新车，能否打破合资电动车“叫好不叫座”的魔咒？
一、当德国大众遇见中国小鹏
2023年，大众汽车与小鹏汽车宣布达成战略合作，震惊行业。 与众07的曝光，让这场合作有了具象化的产物。 从渲染图看，新车前脸采用分体式大灯和可点亮的大众LOGO，侧面线条与小鹏P7的溜背造型高度相似，尾部更是直接采用掀背式蚌壳门设计。
这种相似性并非偶然。 大众安徽在研发与众07时，明显借鉴了小鹏P7的平台优势。 消息透露，新车将搭载800V高压平台和纯视觉智能驾驶方案，这些都是小鹏汽车的技术强项。 大众安徽似乎想用“德国工艺+中国智能”的组合拳，打开市场缺口。
金色徽标成为这场融合的视觉符号。 大众安徽为“金标大众”系列赋予了明确使命：主打个性化市场，与传统大众的银标车型形成差异化。 与众07作为该系列首款轿车，车身尺寸为4853/1852/1566mm，轴距达2826mm，定位中型纯电轿车。
二、从高端定位到现实妥协
大众安徽对金标系列的初始定价展现出自信。 2024年7月，首款车型与众06以20.99-24.99万元的价格上市。 市场反应迅速教育了新品牌，仅四个月后，全系直降4万元，起售价跌至16.99万元。
这种价格跳水背后是残酷的市场现实。 2025年4月，与众06改款上市时，直接将限时起售价定为14.99万元。 一年内价格下调6万元，暴露出合资品牌在新能源赛道上的定价困境。
与众07面临的挑战更加严峻。其预计定价区间为18-25万元，正好切入特斯拉Model 3、比亚迪汉和小鹏P7的核心战场。 与小鹏P7的相似度，既可能是卖点，也可能成为价格战的导火索。 如果产品力高度重叠，消费者为何要选择大众版而非原版？
三、运动化设计与智能化突围
与众07试图用设计语言打破困局。 申报图显示，新车前脸拥有凸起的筋线和金色大众标识，前包围采用两段式进气格栅设计，侧面的双段式腰线和隐藏式门把手强化了运动感。 这种激进风格与传统大众的保守形象形成鲜明对比。
内饰方面，谍照显示与众07将配备副驾驶娱乐屏，采用怀挡设计，中央岛台下方保留镂空储物空间。 相比与众06，新车在科技配置上明显提升，预计将提供HUD抬头显示系统等配置。
动力系统延续了大众安徽的务实策略。 申报信息显示，与众07搭载最大功率170kW的单电机，配备国轩高科提供的磷酸铁锂电池组。 这一数据与与众06保持一致，业内人士预测后续可能推出双电机版本。
智能化成为与众07的潜在王牌。 新车采用CEA电子电气架构，搭载与地平线合作的智能驾驶解决方案，支持高阶辅助驾驶功能。 在中国市场，智能驾驶能力已成为纯电车型的核心竞争力，这正是大众此前在华电动车的短板。
走进大众安徽的4S店，金色徽标在灯光下格外醒目。 销售顾问会热情介绍与众07的溜背造型和智能驾驶功能，消费者最常问的问题依然是：“这车和小鹏P7到底有什么区别？ ”
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